35.88万-53.88万元，在“凤凰湾区财经论坛”上，一汽集团董事长徐留平通过网络直播的形式，公布了红旗HQ9的正式售价。

对于拥有64年历史的红旗而言，这是一个全新的战场，这是从未触碰过的领域，HQ9的出现，代表了红旗实现自我突破的重要一步。那么，这台号称为“新高尚情怀认识”尊享人生而精心打造的「东方豪华旗舰MPV」，到底是一台怎样的新车？又将担当何种角色？

红旗HQ9是一款怎样的车？

尽管很早之前就有红旗要推出MPV的消息，并且假想图也和真正的HQ9相差无几，但当它真正展现在笔者眼前时，还是有一种震撼感。

这种震撼感来自于红旗独有的“官车”气场，家族式的直瀑式中网造型，给人以庄重肃穆之感，方正的车头布局了大面积镀铬饰条，前大灯也采用了上下分体式，对于优雅感、高级感的融入相当到位。侧面线条走势平顺，再配合于多幅式轮毂和精致的镀铬饰条，豪华尽显。

巨大的体量，同样赋予了这台车的强大的气场，超过5米2的车长和3米2的轴距，不仅让红旗HQ9看起来壮硕威武，也给内部空间增加了更多可能。

红旗HQ9的内饰，既彰显出了隆重的豪华感，又体现了时尚的科技感。豪华感来自于高档的材质，手能触碰到的地方几乎都是大面积皮质包裹，有质感的纹路；科技感则由全液晶仪表盘、悬浮式中控大屏以及紧致的电子挡杆组成，据说该车还内置了香氛系统，嗅觉上也能给予乘客非凡的体验。

红旗HQ9在动力上搭载的是红旗品牌自主研发的高效能2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率kW，最大扭矩Nm，与之匹配的是8速手自一体变速器。驾驶辅助功能层面，新车将提供自动泊车系统、SACC高级巡航系统、满足夜间场景的AEB自动紧急制动系统、°全景影像等。

既然是MPV，就不得不提到后排的体验，红旗HQ9从多个方面入手——

比如在3米2的轴距下，首创二三排贯通式长滑轨座椅，总长度达mm，既可实现二排C位乘员自由舒躺，也可提供最大L纯平储物空间。

当你进入坐进后排时，精巧而能自动滑动的迎宾副板，缓缓升起并散发“馥兴之韵”芬芳的水晶球，能够给你满满的尊贵感和仪式感。

与此同时，第二排C位的座椅还拥有°同级最大舒躺角度，搭配独创的“热石理疗”按摩功能，以及“丹拿”音响，能够充分满足乘客的休息放松需求。

在乘坐体验方面，红旗HQ9还搭载了中国一汽、红旗品牌首次应用的频率敏感减振器，以及高阻尼控制臂液压衬套、高阻尼解耦双侧发动机液压悬置，使得红旗HQ9的驾驶平顺性、乘坐舒适性得到了充分保证。而在在静谧性方面，该车匹配了小节距齿形静音链、集成式双平衡轴等独到技术，实现低振动、高平稳运转，同样能给后排乘客带来美妙静谧体验。

针对大家比较关心的智能化，红旗HQ9不仅搭载了红旗智联3.0系统，并且还支持OTA升级。后排的乘客也有新体验——第二排座椅全新装备智慧扶手屏，能够一键智能调节座椅、空调、灯光等9类常用功能。

红旗HQ9的角色是什么？

红旗HQ9是红旗品牌旗下首款MPV，它一经问世，就刷新了人们脑海中对红旗的固有印象，同时也给了豪华MPV市场一个新的选择。所以，与其问红旗HQ9的角色是什么？不如说红旗HQ9的潜在用户从哪里来？

主流的MPV市场就像一座城池，而且城墙很高。因为潜在需求比较特殊，每个月的市场容量相对比较稳定，外面的新车想攻进来很不容易。

35-50万区间的MPV消费者目前有很多选择，他们既可以买到口碑、保有量皆很丰满的别克GL8，也可以下手刚刚上市不久的明星车型丰田赛那，就连挂着三叉星辉的奔驰V级，也在这一价格区间。那么红旗HQ9想要“卷”赢这些对手，就必须要拥有独特的产品力和气质。

正如官方所定义的那样，红旗HQ9是为“新高尚情怀认识”尊享人生而精心打造的「东方豪华旗舰MPV」。那么它的卖点，就是东方豪华，而针对的用户，则是那些情怀人士。

说起东方豪华，我们总是想起雷克萨斯，但红旗的出现，给这个名词注入了新鲜的血液。尤其是对于那些有着红色情怀的消费者而言，以前迫于产品力、品牌方面的因素，不得不选择外资产品，而现在有了红旗HQ9这个更好的选择。

外观气场非常强，内饰雍容豪华，后排更是舒适至极，加之红旗品牌的感召力，在家国情怀高涨的年代，应时应景。如果说同级别其它MPV瞄准的是“富人”，那么红旗HQ9提供的则是它们所无法提供的“贵气”。

更重要的是，35.88万-53.88万元的价格区间，辅以5款不同配置的车型，给各个价位的消费者，都带来了可选项。至少从35.88万的起步价来看，红旗HQ9算是非常有诚意了。