不管是生活在一线城市的都市白领还是打工人，都希望过年回家时能买一辆新车体面地开回家。不过，这几年受到疫情的影响，工作不稳定成了常态，入不敷出更是让不少人“咬紧了牙关”过日子。我们不提倡打肿脸充胖子，所以对于腰包不算鼓的朋友而言，买一辆价格实惠、好开、好看的车最为实在。那么眼下有没有符合上述条件的一款车呢？

当然有的，定位国产豪华中型SUV的红旗HS5就是不错的选择。不同于我们平日里常见的吉利、长安、长城、奇瑞等自主品牌，红旗品牌作为中国汽车工业的精神领袖，深受国人的拥护与爱戴。

抛开品牌影响力和历史深度不说，作为一款上市于年9月的车型，距离红旗HS5改款升级的日子越来越近。这不，前段时间一组新款红旗HS5的工信部申报图流出，改款后的新车主要在外观局部方面和家族最新设计语言靠拢，同时换上了2.0T高功率动力总成，有望进一步巩固该车在细分SUV领域中的市场地位。

基于此，按照常规逻辑来看，新款即将上市，现款红旗HS5必定要降价促销为新款让路。此举可以看作是厂家为了清库存，让利于消费者，所以在新款上市之前，现款红旗HS5的终端价格优惠一定很诱人。据悉，有部分地区红旗经销商给出了5.2万元的优惠幅度，以款改款2.0T智联旗享版为例，新车指导价19.98万元，优惠后裸车价低至14.78万元。

考虑到红旗HS5是一台体量媲美大众途观L的中型SUV，如果能以不到15万元的裸车价入手，那性价比确实很可观。可话说回来，面子是有了，里子它能保证吗？

关于外观，我们简单回顾一下现款红旗HS5的产品设计，直瀑式镀铬进气格栅是红旗家族化的设计标识，配合“红旗”红色银边饰条点缀，有着国人熟识的沉稳和厚重感，气场饱满。侧身翼子板部位还有一块精致的“红旗”几何徽标，搭配全车°环车镀铬饰条包边，以及造型精美的LED尾灯设计，营造出识别度较强的精致感，对于大多数国人消费者来说，这样的设计贴合了很多老一辈人的“高级”印象。

内饰方面，红旗HS5采用了时下流行的双联屏设计，双12.3英寸液晶仪表和中控屏并肩而立，配以清晰易读的UI设计，视觉效果有较强的科技味道。不过，有一说一，虽然座舱中有大面积的软质面料、钢琴烤漆工艺、镀铬元素包嵌，但细节做工确实还有待提升。配置方面，该车和同级车型相比，更擅于营造豪华舒适氛围，从次低配开始，全系标配真皮座椅和方向盘、前排座椅加热/通风、HUD抬头显示系统、电动后尾门、12扬声器BOSE音响、色氛围灯、车内遮阳帘等配置，舒适性配置丰富。

空间方面，现款红旗HS5乘坐空间整体表现尚可，头部与后排腿部空间具有一定优势，能满足大多数家庭用户对空间舒适性的需求。动力方面，该车全系搭载2.0T发动机，最大输出功率马力，峰值扭矩牛·米，匹配6AT变速箱，动力参数较同价位竞品优势突出。经过实际加速测试可知，旗享四驱版零百加速用时10.02秒，动力性能不及账面参数上那般抢眼，好在动力平顺性尚可。此外，综合百公里路况进行油耗实测，测得该车四驱版平均油耗为8.26L/km，燃油经济性算是普通水平。

结语

综合现款红旗HS5的产品力来看，这是一款设计大气，空间宽敞的国产豪华SUV，配置丰富不说，驾乘体验也挺上道，结合该车目前5.2万元的终端优惠来说，横向对比竞品大众途观L来说，性价比较高。不过，在细节质感上面，该车还有进一步提升的空间，预计新款HS5会有所改进，但考虑到新车上市后短期内优惠较少，所以眼下还是现款HS5更符合用车需求。