比亚迪“汉”触碰价格红线，二线豪车为何集体后退？

疯狂在价格红线试探的比亚迪汉，反而喝退了曾经嚣张无比的二线豪华品牌。当所有人都在质疑中国品牌是否能够良好突破20万价格红线的时候，比亚迪汉以月均+辆的出色成绩来反噬二线豪车现有市场。在豪华B+级车市场，没有谁能斗得过比亚迪汉，汉所到之处，寸草不生。这也让比亚迪汉极度舒适！

目前在售中大型车并不多，3月录得销量的中大型轿车只有15款车型！

3月份，销量排名前三名的仍然来自BBA的三款中大型轿车。比亚迪汉销售火爆，3月销量再次超过1万辆，达到辆，超过了其他二线豪华中大型轿车的销量。沃尔沃S90和红旗H9的销量都超过3千辆，分别为辆和辆。此外，宝马5系新能源销量辆，凯迪拉克CT6销量辆！这已经足够说明其强大的竞争力，另一方面也说明了比亚迪冲击高端已经取得了阶段性的成功！

作为一台起售价21.98万元的自主品牌轿车，比亚迪汉从去年7月份上市之后销量一路飙升，有四个月销量破万，累计销量破6万台，3月份达到台。比亚迪造车的口碑这几年一直不错，汉作为冲击高端之作，DM车型动力匹配完善、颜值配置空间表现都极优秀。而EV车型刀片电池技术创新达到新高度，底盘舒适度、加速能力在这个价位出类拔萃，整体产品力确实对得起每个月过万的销量。

更何况，比亚迪汉给到市场的绝对是十分有诚意且硬核的产品品质，比如其最大的亮点刀片电池。它不仅拥有其他动力电池无法企及的安全性，并且兼具长寿命、长续航、超级强度、超级功率和超级低温等特点，而比亚迪汉作为首款搭载“刀片电池”的车型确实是将这些优势展现得淋漓尽致，同时也成为了其与其他电动车抗衡的一大杀手锏。

豪华舒适的内饰配置是这款车销量的另一保证，汉EV整车的内饰设计呈现出简洁又富有科技范儿的风格。其15.6英寸的显示屏内含高智能车机系统，屏幕还支持旋转，功能丰富，符合国人的使用习惯。座椅采用了NAPPA真皮材质，乘坐体验十分舒适，并且在头枕部位还有汉字式样，令中国元素与科技化的配置相得益彰。此外，全车11扬声器的音响以及沉浸式的氛围灯让整台车的高级感得到了进一步的提升。

从比亚迪官方透露的信息，超过72%的份额是来自一二线城市，而三线城市和其它城市的占比分别是15和13%。购买群体也基本在30岁以下，年轻化趋势非常明显，对于品牌标签的认知会有所弱化，他们更在意性价比、新潮、个性、功能性多个维度，不再是只追求品牌。汉原车主的品牌转化也很有意思，豪华和超豪华品牌的占比分别达到51%和33%，几乎已经接近9成的占比，成功破局国内高学历、高收入、高职阶等消费者群体！

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