今天我们来介绍一下红旗HQ9，这也是红旗品牌的首款中大型MPV。

这台车它的尺寸实际上还是很大的，它的车宽差不多是mm，车长超过了5.2米，轴距是3.2米，车高差不多接近1.9米，当站在这辆车前面，尤其是车头部分的时候，还是能感受到它的气势和压迫感的。主要原因还是红旗家族式的，竖向进气格栅，它占了车头的绝大部分面积，上方的红旗车标，也是可以点亮的。

往两边看，分体式LED大灯，它的灯腔内部，有一些非常细致非常精致的小设计，并且它的LED的日间行车灯带，在解锁的时候，配合大灯，还会有一个动态效果，整个仪式感已经拉满了。

配置方面我们在车头看见了，前泊车辅助雷达，然后拍照下方的ACC自适应巡航的毫米波雷达，以及全景影像摄像头，还有上方前车玻璃顶方的前视摄像头，那么说明这台车，肯定是支持自适应巡航，以及车道保持等等，一些驾驶辅助功能的。

下面我们来看看车的侧面，来到车身侧面，可以看到它整个车身侧面的形体和线条还是非常的规整的，那么这样的一个设计，也比较符合它，比较严肃的一个定位，那么除了，跟它的气质比较相符之外，这种见棱见角，直上直下的整个车体设计，也是便于狭窄地带驾驶时候的操作的。

那么轮胎采用一个/55R18的米其林e-PRIMACY可以算是一个比较注重静音和舒适性的轮胎，那么我相信它采用了18英寸的轮圈尺寸和55的扁平比，也是考虑了车内舒适性的需求，那么轮圈也是我们熟悉的，红旗经典的设计风格。

中排两侧全部都是电滑门，再往后看，在D柱上也采用了一个更加精细，更加细化的小的纹理处理，来降低整个车尾部分的这种臃肿感。

那么车尾的部分，最明显的就是一条贯穿左右LED灯带，然后配合下方的镀铬装饰条，让它整个车尾显得精致了很多，往上看，它有一个很运动化的尾翼，它主要的作用，通过尾翼上的两个凹槽，来梳理这块的气流，让我们在跑长途或者是尘土比较多的路段，减少尘土在后窗这一部分的堆积。

再往下看，其实就是整个后备厢盖的这一块，非常非常的简洁，那整体这个车尾的设计，也是非常贴合这台策划比较严肃，比较庄重的气质。

打开后备厢之后，首先在7座状态下，它会有大概40公分左右的一个进深，但如果您会有比较多的行李装载的时候，可以用旁边有一个电动的按钮，来控制它后排的座椅，它的第三排座椅，坐垫会收起，然后整个第三排往前推，推到一个相当深的位置，这样您就获得了一个非常可观的后备厢空间。

来到车内，其实能给人惊喜的，并不应该说是设计，因为它的设计考虑到这辆车的定位，还是非常的规整，中规中矩，没有那么多花里胡哨的设计，不过吸引人的地方在哪呢？就是它的细节。

首先是它的双色配色，能有效提升车内这种豪华感，那么中控台上，这种打孔皮，然后缝线，还有木纹的装饰板，也是非常符合这辆车的商务气息，另外像车门上的这些缝线，软质的皮质，还有12扬声器，丹拿音箱的扬声器外罩，还有小的控制按键，都是非常细致的。

那么方向盘也是我们非常熟悉的样式，握感很柔软，皮质很细腻，上面的多功能触控按键，也是带一个按压回馈的，手感很棒，往前看全液晶仪表盘，再往前，是一个抬头显示，中间是一块巨大尺寸的中控屏，除了支持车联网等常规功能外，也整合了前后排的空调设置和座椅设置功能，其实如果您有时间探索一下的话，会发现里面的功能还是十分强大的，那么往下，也保留了一排空调的实体控制按键，这也是为了驾驶员在行驶中，便于操作而服务的，下方这个电子换挡杆的右侧，它放了一个手机无线充电位，它的倾斜角度，也非常便于行驶中，使用导航等等相关的一些功能，中央通道还有一个，可升降的智能香氛功能，那么往下看，就是USBType-C的充电口，储物槽还有两个杯架，那么前排座位的舒适性，特别软和特别舒服，打孔皮的真皮材质，支持加热通风和记忆功能，当然最舒服的位置还是在第二排。

来到后排，首先第一感觉就是这个空间特别的开敞，这种直上直下的B柱也带来车内整体空间感都非常的通透，还有全景天窗，它的采光也是特别好的。

那么在配置方面呢，除了前排小桌板可以支持多项调节，还有侧窗的手动遮阳帘，最值得一提的就是两个中排座椅，它有很多的功能，首先打开中央触控屏，会发现它分为四大类，第一是座椅调节，第二是调节第二排的空调功能，第三是第二排的娱乐功能，第四是车内的灯光、车窗、屏幕、迎宾等等，氛围功能全部集成在这两个触控屏内，那么座椅功能，调节位置和方向，还支持一键睡眠，一键会议和座椅记忆功能。

这款车第三排，它的座椅坐垫和靠背都非常的厚实，并且可以一键调节到一个非常舒服的位置。

这就是这款车的静态体验，至于驾驶体验，如果大家感兴趣，可以去试驾一下。