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跟着时间步入9月份，年曾经以前了三分之二，无论后果怎样，各大车企在8月份的结果曾经灰尘落定。作为自立高端品牌的标杆红旗领先公布了8月份的销量，据官方数据表现，红旗8月份销量冲破2.1万辆，同比增进%，1-8月累计销量曾经到达10.85万辆。固然这个结果关于主打中低端环境趋势的长安、长城等车企来说并不算非常亮眼，但红旗要紧营销阵地为20-30万的中高端环境趋势，非常干脆的角逐敌手除了BBA以外，另有沃尔沃、雷克萨斯等二线品牌。独立国货可以或许到达这个结果实属不易。辣么是甚么支撑起了红旗月销两万台的结果呢？综合起来要紧有三点：新红旗计谋：新H系列结构慢慢美满在今年年提出的新红旗计谋中，明白的“双车决策”在今年初见结果。轿车平台，主打的有H5以及H7等亲民车型，非常新上市的旗舰H9颇有一槌定音结果，进一步进步红旗产物线的张力；SUV平台，一样有HS5以及HS7等车型在售，同时，在新动力平台有E-HS3支撑，更为高端的E-HS9也曾经提上出售日程。红旗当下的产物线周全笼盖乘用车环境趋势，并在轿车及SUV平台慢慢美满结构。富厚的车型及建设支撑用户人群在选定时有更高的天真度。面临当下在高端环境趋势猛烈的角逐中，红旗以高品牌代价以及踏实的根基功博得了很多用户人群的钟情，这也是今年红旗可以或许拿到这个结果的环节成分之一。加码智能科技：智能化、网联化双双进步另一个缘故，就是红旗产物智能化科技含量接续进步。在昨年及今年红旗接续在智能化偏向投入庞大的研发精神，当下红旗曾经彻底控制L2.5级别主动驾驶技术，并在其高配版车型长举行了实车搭载，以较高的靠得住性和精准性获取了宽泛好评。同时，网联化也是红旗正在慢慢进化的紧张偏向，当下红旗曾经上市的车型曾经根基完成了车联网功效，以云计较及大数据作为支撑，给车主带来更好更方便的驾驶感觉。大马金刀蜕变：营销计谋及里面经管面目一新第三点，就是面目一新的经管及营销团队。自徐留平上任以后，对红旗品牌的营销系统举行了大马金刀般的蜕变。以彻底以环境趋势为中间的理念重塑红旗营销样式，推动数字化营销及客户为上的理念。相对现实的即是红旗在今年举行了屡次线上公布会及云直播营销举止，经历互联网相传红旗理念，并全方位展示红旗在智能网联上的紧张功效，激励了全网的眷注及奖饰。新红旗的销量敏捷进步也离不开其里面系统化的厘革，基于数字化手法整合各个地区的用户现实需要，并在其经管层确立以客户为中间的理念，简化经管层级，放弃本来僵硬的经管流程，进步用户需要的即时性，以进一步进步红旗在环境趋势上的口碑及品牌代价。收场语：在汽车环境趋势上，没有始终的王者，时机老是留给有筹办的喜悦斗争的人。新红旗在年用现实的阐扬证实了其蜕变的刻意，信赖来日的红旗不但是人民汽车标杆，更是中国汽车产业的


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