哈喽！各位观众老爷大家好啊！我是葱大炮

说起红旗

大家的第一印象肯定是“领导座驾”

不过随着红旗H7和红旗H5的量产

这一印象开始缓解了

红旗也不再象征着是“官车”专属了

最近呢

我们公司就来了一辆红旗的试驾车

不过不是那台标价万的

红旗L5限量定制版

而是今年4月份在北京车展上

正式上市的—红旗H5

（售价14.98万-19.58万元）

那么今天

咱们就来聊聊这台红旗H5吧

在红旗H5上市之前

我们的编辑张搏就已经提前体验试驾过了

也和大家分享了驾驶感受

还没看过的小伙伴戳下面的蓝字就能看到啦！

《开着红旗去撩妹？》

今天我们又找来了5位同事

让他们来体验一下这款红旗H5吧！

设计女同事

▼

设计部门的女同事，95年的小女孩

平常活泼、爱闹，喜欢色彩鲜艳的东西

大家看我们平常的封图

是不是颜色越来越多了？

都是她的功劳

虽然她并不懂车，但是对于车的设计

她有着自己的看法

让我们来听听吧！

首先我觉得这台车的颜色比较少见

平常都是白的、黑的、红的等等

这台车虽然官方说是银色的

但是看上去又有些青色

显得挺特别的

开上街回头率估计不错

车头这个倒梯形的“大嘴”倒是挺个性的

在别的车上很少见

公司的小哥哥告诉我说

这是红旗车独有的“高山飞瀑”

这么一说还真有点那个意境

再配上这两个有些“吊眼角”的大灯

感觉很犀利

前面这个红色的车标也很抢眼

一眼就能让人认出来它是台红旗

因为之前的红旗都有这么一个标嘛

前脸的线条十分清晰、动感

给我一种很气派的感觉

再配合着“红旗”的标

就给我一种很“贵”的感觉

内饰方面

不管是看上去，还是坐进车里

都给我一种很精致又很宽敞的感觉

大屏幕和下面的空调按键

感觉科技感很强

两侧的木纹在我的印象中

一般只有那种豪华车才会用的

而且这种游艇挡把的设计

也很少见

握起来手感也不错

从里到外看完一遍

我觉得这台红旗H5

和我以前印象中的红旗完全不一样

不是以前那种特别“首长车”的感觉

挺时尚、动感的

车里面也挺豪华的

经常出差的同事

▼

经常出差的市场部大哥

潮人，讲究生活品质

一件体恤衫多块

平常出差，讲究舒服

所以出门只打专车

让我们来看看他是怎么说红旗H5的吧

因为我经常出差，经常打专车

B级车我也没少坐，算是有发言权吧

红旗H5的座椅感觉还是相当不错的

椅垫挺宽大的，软硬也合适

副驾驶位置还有老板键

这样调节后排老板座的空间就更方便了

我那无处安放的大长腿

也有了足够大的空间搁置

最让我喜欢的一点就是

它不止前排有座椅通风和加热功能

后排也有座椅加热的功能

这让座椅在冬天的时候

终于可以不再“冻人”！

真的是相当实用

后排中央扶手的尺寸也足够大

就是得扣才能出来

不如其它车型的在外面留个把手方便

后排两侧都有窗户的开关

也都是一键升降的

这点不错

开窗户的时候不用费劲的左右挪地方了

不管坐在后排的哪边

轻轻一按

就可以随时享受穿堂风的爱抚

电子产品爱好者

▼

视频部门的小伙伴

平常喜欢各种电子产品

买了不少耳机啥的，手机也没少换

刚换了一个“锤子”手机

又筹划着买个iPhoneXSMAX呢

一般来了试驾车就要去鼓捣鼓捣车载系统

我们来看看他是怎么评价红旗H5的吧

我玩了一会中控系统

感觉还不错

尺寸也不小，能有10英寸吧

分辨率不错、也挺流畅的

据说触控屏和iPhone的一样

都是“康宁大猩猩”的

手感还可以

我想试试车上的BOSE音响

结果发现没有Carply

不过好在支持百度CarLife

后来连上手机试了一下，音效真心不错

里面的“红旗智联”也还不错

有些可玩性

除了能在线听歌

还能像