封面来源：红旗官方

作者

苏鹏

编辑

李欢欢

售价超千万的红旗S9就要来了。近日，一汽集团党委常委、副总经理王国强表示，曾在法兰克福车展吸睛无数的红旗S9将于年底在国内发布。这是红旗品牌的首款超跑，百公里加速1.9秒，极速可达km/h，全车采用碳纤维材质手工打造，搭载红旗品牌最新研发的V8T混动系统，售价或超千万元人民币。如此昂贵的售价，红旗S9注定不是一款走量车型，这款超跑的意义，或许更多在于强化红旗的高端品牌形象。中汽协数据显示，6月自主品牌乘用车市场份额滑落至33.5%，已跌至近10年中汽协有数据记录以来历史最低。在合资品牌、甚至豪华品牌降维打击之下，自主品牌的确到了不得不“品牌向上”的时候。只是，红旗S9能担此重任吗？它凭什么卖一千万？红旗S9是一汽与美国丝尔科公司共同打造的超级跑车，除了S9，双方计划在5年内斥资亿元打造红旗S系列产品及品牌，按照规划，红旗S品牌将成为一个豪华运动汽车品牌。对于大多数中国消费者而言，丝尔科是一家陌生的公司，但说起其作品，便无人不晓。丝尔科是一家集整车设计、工程研发、原型车、整车生产制造为一体的汽车企业，总部位于美国纽约，在意大利摩德纳设有全资研发生产中心，布加迪威航、帕加尼Zonda等超级跑车均出自其手。红旗S9的外观采用了超跑车型夸张的造型设计，尺寸硕大的空气动力学套件和流线车身彰显其超跑身份，夸张的碳纤维扰流板和大尺寸碳纤维尾翼能在高速行驶时牢牢将红旗S9“锁”在地面。图片来源：红旗


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