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10月12日晚，历时一月有余的庆祝共和国成立70周年“印记中国”大众篆刻展览在北京汽车博物馆举办了“印记中国-印说汽车-红旗之夜”闭幕活动。参与此次展览的支持、组织、承办、协办、策展及志愿者代表等相聚北京汽车博物馆，共同回顾和分享了此次展览的心得与感受。此次展览可谓“小印章大主题”：主办方用一枚枚小小的印章展示了共和国70年发展成就的大主题。独特的视角让观众不仅感受到中国大众篆刻文化的魅力，更看到共和国70年沧桑巨变，桑海桑田。小故事大事件：每枚印章寥寥数字却记录了共和国70年发展史上的重大事件、重要成果。一枚印章一个故事，娓娓道来，催人奋进。小情怀大众化：此次展览绝大多数作品来自院校师生，基层员工，市民大众，可谓高雅艺术，人民大众同样触手可及。各界人士带着对共和国朴素的情感积极参与，将自己对祖国的爱融入印章之中，情愫所致，金石为开。小投入大手笔：此次展览简洁大气，设计独特，工地上的脚手架被涂上中国红（也是印泥之色），金色的链接扣则是五星的颜色，让人耳目一新，印象深刻。用大众篆刻文化的魅力述说中国的力量，用平和的手法分享精神的收获，此次展览大获成功！

“印记中国”大众篆刻展览由中华世纪坛艺术馆、教育部语言文字应用管理司、中国艺术研究院篆刻艺术院、（全国）教育书画协会篆刻艺术分会、西冷印社出版社、北京歌华文化发展集团有限公司、高等教育出版社、中国国际贸易中心、北京华流文化发展有限公司、中国美术馆研究部、国家电网有限公司（工会）、北京工美集团有限责任公司、中国中车集团公司（工会）、中国电子信息产业发展研究院、北京汽车博物馆、北京小笨鸟信息技术有限公司、中国传媒博物馆等30余家主办、承办。

闭幕活动上，各单位代表出席活动并参观了北京汽车博物馆。北京汽车博物馆党组书记、馆长杨蕊出席活动并致辞。

北京汽车博物馆党组书记、馆长杨蕊致辞

在“红旗之夜”主题交流环节，在北京汽车博物馆公教部部长王晓晨的主持下，中国一汽总经理助理兼红旗小镇事业管理部部长董海洋，资深红旗CA设计师贾延良，以及汽博馆的小小志愿讲解员黄锦扬展开了“印说汽车之红旗”主题交流活动。红旗CA因为独特的时代与历史环境而被赋予了更多内涵，资深红旗CA设计师贾延良谈了自己当初设计红旗CA的初心时表示，“越是民族的才是世界的”！他在设计红旗CA时首先注重主题基调，从内外饰整体设计出发，造型上做到相互呼应；借鉴明式家具线脚，通过跨界融合，并集合空气动力学原理，使车身造型简洁大方，非常具有动感、整体感和民族风格。中国一汽总经理助理兼红旗小镇事业管理部部长董海洋用三个关键词“感谢、责任、谦敬”来表达感受，感谢老一辈红旗汽车人的开拓创造精神，才有了红旗汽车的传承和发展；红旗人将承担历史责任，满足广大用户需求；继续保持谦敬，改革开放再出发，实实在在做好红旗品牌。汽博馆小小志愿讲解员黄锦阳现场讲解了红旗车的故事，他表示每次讲红旗故事都非常激动，为老一辈汽车人的精神所感动，要向他们学习，努力为国争光。

资深红旗CA设计师贾延良谈设计

中国一汽总经理助理兼红旗小镇事业管理部部长董海洋谈感想

黄锦扬现场讲解红旗汽车故事

北京汽车博物馆公教部部长王晓晨主持

随后，中国艺术研究院中国篆刻艺术院、北京工美集团有限责任公司、北京华流文化发展有限公司、国家电网、中国中车集团公司（工会）、北京歌华文化发展集团有限公司、中国国际贸易中心会展公司、中国美术馆八家主要参展单位代表分享了参展心得，大家在智慧交流中互通有无、共同进步，现场气氛热烈、掌声雷动。

分享活动现场全国政协委员、中国艺术研究院中国篆刻艺术院院长骆芃芃：

“大众篆刻的理念，让我们看到大众篆刻新的材料、方法、工艺，通过篆刻展览，找到了让中国文化走出去的新的路径，传递了中国的形象”。

北京工美集团有限责任公司总经理魏连伟：

“通过参展感受到大众篆刻的热情，工美集团今后将继续努力制作美印，把中国优秀传统文化发扬光大”。

北京华流文化发展有限公司总经理郑康淳：

“展览告诉每一个人，即使是一个普通大众也能创造历史，人生未来的艺术之路上，你已经走上了起点，可能会有更大的辉煌，这是我们文化自信的重要组成部分”。

国家电网职工篆刻家周威涛：

“篆刻和工匠精神有非常大的联系，都重视宏观大结构，追求细节精致。篆刻可以应用到生活工作的方方面面，既丰富职工文化生活，又能传承中华优秀文化”。

中国中车股份有限公司工会副主席王正强：

“能参与展览活动感觉非常自豪，通过展览展示中国历史文化，讲述了各行各业的中国故事，尤其是用篆刻展示了了整个中车的历史”。

北京歌华文化发展集团有限公司设计总监顾训铭

“看完展览之后真正理解了大众篆刻的思路，它是一个启迪的作用，是一个抛砖引玉的概念，期待专家和更多老百姓一起来发展中国大众篆刻文化”。

中国国际贸易中心会展公司总经理杜鹃：

“通过展览，看到了中国文化的传承在不断进行，文化自信承载中国梦，相信大众篆刻文化事业今后会继续下去”。

中国美术馆研究部研究员王雪峰：

“大众篆刻将‘印把子’重新交到了人民的手中！大众篆刻的核心是大众性和人民性，希望大众篆刻这样的形式能够继续发扬光大”。

活动上，此次展览的最佳推动奖、最佳组织奖、最佳合作奖、最佳创新创意奖、最佳新闻宣传奖、最佳技术支持奖、最佳机构合作奖、最佳志愿者奖八大奖项在现场进行了颁奖。

同时，伴随着印记中国活动的落幕，印记中国展览巡展也随即启动。巡展的第一站将在中国传媒大学博物馆进行，届时所有篆刻作品将在该馆展出。闭幕活动上，进行印记中国展览巡展启动交接仪式。

北京歌华文化中心有限公司总经理张滨和中国传媒博物馆副馆长吴志勇进行展览交接

活动最后在《我和我的祖国》歌声中结束，也标志着北京汽车博物馆“我和我的祖国”系列活动圆满结束。

嘉宾与中央音乐学院学生共唱一首《我和我的祖国》歌曲

70年汽车辉煌凝聚其中

在今年的“印记中国（-）——庆祝中华人民共和国成立70周年大众篆刻作品展”中，汽车博物馆作为主要参展单位，展示了“红旗牌轿车”“解放牌汽车”和“东风牌轿车”三枚印章，并向观众讲述背后的故事。

印章“红旗牌轿车”为铜质，整体看上去如同一个雕塑，几条裂隙让其充满力量感，象征着我们中华民族开天辟地、开创新纪元，也象征着70年来我们国家大刀阔斧的改革。从顶部俯瞰，印面上方为一面红旗，下方为“70年”字样，红色旗子轮廓线条提取于红旗汽车新旧标志，象征着祖国红旗飘扬。

印章“解放牌汽车”为汽车漆木章，印面篆刻着“解放牌汽车”的字样。年7月13日，第一批解放CA10载货汽车如期顺利下线，结束了中国不能批量制造汽车的历史，也为第一汽车制造厂研发、生产小汽车拉开了帷幕。

印章“东风牌轿车”也是汽车漆木章，印面篆刻着“东风牌汽车”的字样。在国产第一辆小型汽车试制过程中，清华大学宋镜瀛教授来一汽参观考察，一汽请宋教授给小汽车起名字。他想到了毛泽东同志的著名论断——“东风压倒西风”，所以提议“我们的小汽车就叫‘东风’吧！”

三枚印章浓缩纪录了我国汽车工业七十年的发展历程，印记了老一辈汽车人不畏艰辛、迎难而上、奋发图强的拼搏精神。红旗牌轿车作为“国车”，它的诞生、发展、坚持、复兴，凝聚了无数中国人的强国梦想和民族情感。李岚清同志曾经说过，“世界上如果有这样一辆轿车，能够赢得整个民族的骄傲，能够承载整个民族的情感，能够牵动整个民族的



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