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红旗飘飘传佳讯,党业融合筑精品

——珠海十字门隧道“琴澳号”盾构机顺利始发

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5月28日上午,由我院隧道与地下空间院、第六设计院联合设计的省重点项目珠海十字门隧道工程迎来关键节点——“琴澳号”盾构机在南岸工作井顺利始发,标志着该工程正式进入盾构掘进阶段。

十字门隧道盾构段长m,设计管片环,工程采用的“琴澳号”盾构机是目前华南地区在建工程最大直径盾构机,重约为吨,长约米,刀盘直径达15.73米,最大推进速度50毫米/分钟。

十字门隧道地质条件复杂,建设环境苛刻,建设难度大。江中段采用极限反曲线半径,隧道穿越上软下硬复合地层、锚索、孤石等地下障碍物,且下穿对澳供水管、南北大堤等敏感建构筑物,设计施工难度高。

十字门隧道建成后,将极大缓解横琴大桥的交通压力,促进中央商务区南北一体化发展,对优化珠海城市发展格局,释放城市发展活力,完善粤港澳大湾区道路交通网络,促进珠澳合作具有重大意义。

献给党

十字门隧道作为党员示范工程,自年开工以来,我院党员干部和设计团队常年驻扎现场,发扬中信集团“诚信、创新、凝聚、融合、奉献、卓越”的核心价值理念,与参建各方协同合作攻破工程中遇到的种种难题,顺利迎接一个个重大工程节点,为隧道实现年全面建成通车奠定了坚实基础。

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