一个所有国人都会产生共鸣的名字；一个充满力量与情怀的名字；既是国旗更是国车，红旗——置身其中一路带着自豪的光环！红色血脉再次汹涌喷张，带着万分的激情与无比的好奇，上海小囡这次与红旗E-HS9一起自驾魔都三天两夜，带着即熟悉又陌生的目光，是对出生到成长的城市也是对无人不知的国车，开启一场探索国潮与科技、传承与未来的旅程。先上预告：

与红旗E-HS9一起解锁上海中心最美停车露台，看魔都日夜更迭。

晚霞与城市地平线

华灯初上，南北高架上的车灯永不停歇

红旗E-HS9前脸车灯“迎宾仪式”逐层点亮欢迎每个日升日落的到来

一键切换赛博朋克模式，按下钥匙按钮，未来感一触即发

欢迎乘坐红旗E-HS9“飞船”，跟随IV13.0一体化情感交互座舱一起“梦想激荡、振翅飞翔”。七屏展开，开阔视野，扣好安全带，智能科技带你飞~

极致模式弹射起步——百公里加速秒，心跳般的速度

瞬时最高车速可达km/h，跑出风驰电掣

红旗~心中的那抹正红

上海玻璃博物馆：为创造力插上翅膀世界就能五彩斑斓

镜·面·双·面·相

水晶城堡前谁还不是个小公举了????

这个黑白装置空间是博物馆内最喜欢的空间之一，光芒万丈频射

奔赴那抹红

霸气车身，自带威武属性，Carry全场

超大空间，自带尊贵气场

上海汽车博物馆：年第一代红旗CA72诞生

魔都的十里洋场

建筑迷强烈推荐走一走水泥迷宫

国风一波请收好

晚唐遗梦，我在宝山寺等风来

光影中寻根上海广富林

光绘勾勒古建魅力

广富林水下文化展示馆

来认识下Miumiu__C

Day1:提车—宝山寺—上海玻璃博物馆—k11（淮海路夜景）

Day2:老场坊—广富林文化遗址—G60科创云廊

Day3:鹤望·智谷—上海汽车博物馆—还车

本次三天两夜的行程均在上海市内，为了更好的感受E-HS9，除市中心外行程涵盖西北边的市郊景点。国风历史与科技未来两条主题游览线路相互交织。

本次提车为红旗E-HS9-全尺寸智慧纯电SUV，冰白+量子银灰双拼色的旗·领四座版。第一眼看就被它**mm的车身尺寸所震撼，霸气的外观，双色的拼色车身非常有记忆点。威武、尊荣是对它的第一印象。

而作为一款纯电的SUV车身流线线条的运用手法，打破了电动化车辆固有形象，赋予了整车智能化的灵魂。

家族式前脸秉承了红旗家族优秀基因，配合前大灯设计，彰显整车气质，映衬东方审美“气宇轩昂，身姿挺拔”。

车身前高后低，点睛昂首挺胸之姿。分色曲线流畅柔和、意蕴深邃。Miu特地穿上双拼色的长裙来配合它。

红旗E-HS9以“尚·致·意”为关键，表现“中国式新高尚精致主义”的设计理念。格栅象征着“高山飞瀑、中流砥柱”，贯通式旗标代表“气贯山河、红光闪耀”，前大灯表达“梦想激荡、振翅飞翔”。

而在机舱盖上，车标的设计被延伸，从进气格栅开始，并贯穿到机舱盖，气势方面更加突出。打开机舱盖，发动机盖上同样有车标存在。且正中有红旗两字，坐镇正中，让人感觉可靠且高端。

车尾红光闪耀，贯通式尾灯横展辐射，引亮两侧尾灯，LED元素有序点亮，仪式感爆棚。

正中有代表“中华瑰宝、经典永恒”的汉字“红旗”尾标。

右边有E-HS9车标

左边则是中国一汽荣誉生产

红旗E-HS9采用了R22铝合金轮辋，轮毂正中除了有红旗车标外还有“流彩纷呈、定海神针”的轮标，这个设计非常漂亮。

后备厢采用了“电动记忆后背门”，实现后背门智能开闭，结构紧凑不占用行李箱空间，能够简单快捷安装。东西多的时候，可以一键开启，使用便捷，非常人性化。

采用防夹和障碍探测设计，识别精度和完善度达到一线豪华车水平，更高效便捷。

开关动作的声音仅5分贝，同级别领先。告别“砰砰”噪声，细节处无不展现格调优雅。

进入驾驶舱，前排座椅18向调节包括座椅前后、上下调节，坐垫倾角大小及长度调节，靠背角度、腰部支撑、头枕上下及睡眠调节，并带有三个记忆位置。

长按中控触屏即可设置，操作简便灵活。

车内座椅都采用了Alcantara拼接座椅，用料讲究。并且还有座椅通风与加热功能，在炎炎夏日通风这个功能简直不能更好！四挡可调节，绝对物有所值，尊宠感受！

座椅上部还有航空级头枕可调节，这对长时间开车或坐车的太友好了！颈椎终于有依靠了，作为颈椎与腰椎都有几节突出的我而言，航空级头枕与座椅三种模式四个挡位的按摩都是长途开车的解乏利器，太喜欢??加热，通风，按摩，舒适的驾乘三利器！

视线来到方向盘，这是一汽首款、国内领先的离手探测智能方向盘，拥有网络架构定义、系统描述书、LINMATRIX释放、人机交互定义。

三区传感，传感精度可达99%以上，可防止膝盖等误触摸影响安全驾驶，满足L3级自动驾驶需求。集成离手探测及电加热功能，其控制器在转向盘本体内，驾驶状态在仪表上显示。

智能捕捉系统，可监测并提醒驾驶人员的驾驶状态并给予驾驶建议。比如长时间驾驶需要休息，或视线较长时间偏离前方，都会马上得到系统提醒。智能的方向盘辅助驾驶，可以在一定程度上解放双手，提高出行的安全性。

真皮包裹的方向盘手感绝佳，正中的醒目的红旗标让人感觉稳重又安心。红旗E-HS9的操作大部分都在触屏中，而方向盘则是最为集中的物理按键的集合处。

值得一提的是车上取消了一般在驾驶座左边门上调节两边后视镜的物理电子按钮，取而代之的是把该功能集成在了方向盘左边的拨轮上配合前屏可单手操作。右边则是控制音量、控制音乐与车载电话的操作区。

中控最突出的是挡位控制，侧面的一键P挡使用非常方便，按下后直接调成P挡并自动手刹，同样按住上方的解锁健也可以一键解锁并换挡。

右边上方则是控制副驾手套箱开关的按钮，取消了手套箱的传统扣手，一键开启，且可开启权限保护功能成为电子保险箱，在一体化更美观的前提下更增加安全私密性。

正视角看中控区域，上下两块触摸屏涵盖了所有的基本操作，集成化的操控区非常符合人体工程学。

作为纯电SUV，红旗E-HS9的启动方式则是点击中控屏的“START”按钮，因有一健P挡模式，不需要踩住刹车即可发动和熄火，在充电等操作时方便不少。

一体环绕式大屏不仅在视觉上营造了稳定开阔的视觉感受，彰显了红旗以用户体验为中心并富有仪式感的设计，诠释未来技术之美，且在实际使用操作上也非常人性化，中间的主触屏包括了绝大部分的操作系统。

包含一级菜单的“个人中心”、“导航”、“影音娱乐”、“车辆控制”、其中“车辆控制”的二级菜单还包括“系统设置”、“车辆设置”“行车记录”、“充电设置”与“电子手册”。菜单逻辑清晰，上手特别快。

车辆内饰具备有豪华质感的天然直纹胡桃木装饰、还有红旗专属高端的H-Nappa真皮、透光科技膜片等材质应用，营造松弛愉悦的氛围，体现内弛之道，与外饰的十足张力相呼应，实力演绎“一张一弛，文武之道也”。

全车有多达2处的储物空间(门户板、遮阳板、副板、行李箱挂钩、B柱挂钩、仪表板、行李箱、行李箱储物盒等等)实用性强，可满足多种储物需求。

智能化妆镜拥有智能光敏补光灯：可根据光线强弱进行光源亮度和光色调节，还原面部最真实的颜色。来自意大利的仿麂皮面料包覆，质地柔软，触感顺滑，彰显出高端品位。

两侧内嵌8个LED灯点，模拟家用化妆镜环状打光效果，明亮高清，柔和自然。50*大尺寸化妆镜，满足使用需求，化妆镜的成像效果更真实自然。

3.0一体化情感交互7屏座舱，包括一体式环绕大屏三块、中控屏一块、后排座椅屏幕两块、后排中央扶手大屏一块，科技感十足。

在享受豪华感受的同时，驾驶员加大了视野，宽大屏幕显示全面信息，安心驾驶。乘坐人员则可舒心消遣。

红旗E-HS9二排空间有接近一米的长度，并取消了中间地台，打通地面空间，宽适的空间距离与功能性真皮座椅使乘坐感倍感提升，尊享舒适。

后排座椅双屏幕都搭载了休闲娱乐系统

音乐、新闻、刷剧、综艺等等轻松GET。另外一定要说的是红旗E-HS9搭载的是量身定制的16扬声器BOSECenterpoint?环绕声音响系统与DTS5.1(DigitalTheaterSystem)，真实影院级环绕声，能在车内营造出宽广的空间感，极具包裹效果的环绕氛围，带来犹如置身于音乐厅现场的聆听体验。另外在降噪方面使用了主动降噪技术通过算法实现发动机引擎的噪声降低。

后排中央扶手大屏下方装载了无线充电

只要放置上，就算隔着手机套也能轻松充电。

后排中央扶手大屏可控制后排空调、控制天窗与遮阳帘、还有座椅模式。其中舒躺模式可一健前移前排座椅并打开腿托成展开姿势，舒适首选模式。

后排中间的地台被取消则更为放大后排空间，中控后排功能区操作起来也更为方便。让人十分欣喜的是下方的插电接口的丰富性。

V，12V和USB口等均有设置。这给旅途中需要充电的设备带来极大的灵活性与方便性。再也不用担心无人机或相机没电了??选择众多的充电方式与充电插口就算车内人再多也不用等着充电了。

控制屏下方是可伸缩的二排杯架与深度储物柜

后排同样使用Nappa真皮+Alcantara材质定制座椅，精致菱形缝线设计，极好的包裹性和羽毛般轻柔的座椅触感。后排位置中间后方还设有可放置香槟的扶手箱。

红旗E-HS9众多细节都彰显了中华古典文化。扬声器面罩上可看到有“山水意境”的饰面花纹、旋钮纹理上则为“光芒万丈”，细节之处无不表现东方美学独有的魅力与底蕴，彰显品牌的与客户共和谐之寓意。

红旗E-HS9为钢铝混合高强度车身，采用了超高强度热成型钢板构，还有业内独创的“9H”超高强度钢结构为核心的超强笼式车身结构，还配备最高8个安全气囊，C-NCAP5星安全认证，为车内所有驾乘者提供全方位的保护。简单概括的一句话：国车级的安全性，坚若磐石。

在大致熟悉了车况后，迫不及待地上车！粗发！太期待驾驶红旗E-HS9的感受了！第一站，宝山寺走起