“没有豪车的命，得了豪车的病”、“全球最贵中大型车”、“收割韭菜都不带这么收的”……

本已经热度褪去的红旗H9+，如今又因为售价疑似超过迈巴赫S级而被舆论推到风口浪尖之上。这两天关于红旗H9+的差评可谓是满天飞，以上只是冰山一角而已。

事情是这样的。前两天有媒体报道称，红旗H9+定制版车型正式上市，新车无论是外观车漆还是内饰配置都可以实现高度化私人订制，未来将以迈巴赫S级视为竞争对手。

其中基础版车型的售价为万元，如果选装了科技套件，那么车型指导价将会上调至万元，选装私密套件的价格为万元，选装尊享套件的价格则是万元。

倘若价格消息确实，那么红旗H9+的最高落地价将会超过万元，成为目前在售的最贵国产车。

要知道，常规版红旗H9只是将售价定在30.98-53.98万元区间内，而站在金字塔顶层的奔驰迈巴赫，其指导价也不过是.8-.8万元，无论是起售价还是顶配售价都比红旗H9+（疑似售价）更低一些。

因此，如今的红旗H9+定制版便成为了“过街老鼠”。

贵在哪里？

其实我们也难怪大家会对红旗H9+的定价嗤之以鼻，毕竟在大多数人的认知当中，红旗汽车除了能够参加阅兵式的L5车型之外，其他车型都是需要走量的，售价也应该更加亲民一些。

不过，因为没有人能够断定H9+定制版报价的真实性，所以我们也不应该过早地下定论，不妨暂且抛开红旗H9+的售价不谈，将