丰田埃尔法给我印象最深刻的就是各大颁奖典礼，作为明星座驾缓缓入场时的气质，所以我们一直也把它叫做“明星保姆车”。红旗似乎也想要复制这样的模式，旗下的首款MPV车型亮相是在第十二届北京国际电影节上，作为明星入场的专车，而上市则是在9月21日，由凤凰卫视、凤凰网联合多家机构举办的“凤凰湾区财经论坛”上，所以红旗的意图很明显了，那就是要将红旗HQ9打造成高端商务MPV的形象。

红旗HQ9共推出5款车型，售价区间为35.88-53.88万元，讲道理要比我预测的低一些，因为此前以为40万会是入门款，没想到会是主力。不过官方在发布会上表示，新车前期仅提供7座版车型，这似乎也是在暗示之后可能会有4座的超豪华版本。不过现有5个配置都搭载2.0T+8AT的情况下价格差异也达到了18万元，入门和顶配直接差了一台合资B级车，所以选择一款配置能满足需求，价格又比较合适的车型还是挺重要的。

外观：满足成为高端商务MPV的条件

红旗HQ9的外观设计就很有家族特色，在红旗H9上的这套全新中网也应用到了这里，不过红旗HQ9的车头更高，所以中网的面积和高度都要更大一些，整体气势个人感觉要比H9还要更强一些。并且在细节的设计上，红旗HQ9两侧前大灯在靠近中网一侧的地方都进行了镀铬装饰，看上去有点像瀑布的感觉，精致感很不错。而分体式大灯则位于传统的雾灯区域。

车身侧面是一个标准的中大型MPV样式，方方正正，不过红旗HQ9在细节刻画上还是让它比较有特色。贯穿式的车身腰线增强了运动感，新车也采用了悬浮式的车顶，不过在D柱的位置采用了横向的多条幅镀铬装饰，并设有“HQ9”的标识，看上去比较显档次。

尾部的设计红旗HQ9也不含糊，镂空的车顶扰流板有点出戏，贯穿式的尾灯样式也很有家族特色，与全新一代红旗H5比较类似，点亮后的视觉效果还是挺不错的。车身尺寸方面，新车长宽高分别为//mm，轴距为mm，整个体型是接近别克GL8的，其实对于一款商务MPV来说这尺寸已经是属于比较大的了。

无论是红旗HQ9的外观设计，还是红旗的营销策略来看，红旗HQ9都在尽力打造一个非常商务的形象，其实这样的定位也无可厚非，毕竟就算强如丰田赛那现在也没能干过GL8，并不是产品实力不行，而是国内目前MPV的用途依旧以商务居多。不过红旗HQ9所要面对的问题就是，如此的定位思路必定会拒绝一些家庭消费者，毕竟谁也不想被误认为是司机，每次悄悄从副驾驶或者后门出来，而选择红旗HQ9的家庭是否会真的配一个司机又需要打一个问号。

内饰：奉行中庸之道

内饰的设计其实没有太多能聊的，是我们熟悉的红旗风格，沉稳内敛，说实话就算有悬浮式中控屏和全液晶仪表，看上去也依旧比较老派。车内采用了大面积的皮革包裹，位于副驾驶前方的木饰板暴露了它的“年龄”。

在空调和档把的控制区域，红旗HQ9特意腾出了一个放置手机无线充电板的区域，说实话看上去不是很和谐，完全可以放到扶手箱或者下方的储物格区域。不过从其倾斜的角度和位置来看，倒是挺方便看重要信息的，开个手机导航什么的？

对于红旗HQ9来说，第二排的座椅才是重点，两个独立的座椅功能非常强大。首先是你能想到的各种调节都是电动的，座椅通风、加热和按摩都有配备，并且夸张的是它还有“玉石热疗”按摩功能，每次后排乘坐都是一次养生之旅。此外，第二排还有毛绒地毯、后排小桌板、遮阳帘等，豪华配置确实不俗，不过这肯定不是标配，后面的配置分析笔者会给大家介绍到。

红旗HQ9的内饰设计也是很有商务MPV该有的样子，前排就以使用为主，也不会过分强调科技感。不过后排的配置就比较全面了，这些想得到和想不到的配置都能给你配上，不过想要配齐这些配置的价格确实不菲。文章最初也说了，那可是一台合资B级车。

全系2.0T+48V轻混系统

动力方面，红旗HQ9全系搭载一台2.0T+48V轻混系统，最大功率为马力，最大扭矩牛·米，传动系统则匹配8速手自一体变速箱，并带有四种驾驶模式选择。发动机的功率参数还是比较亮眼，驱动它这个体型的MPV应该是没啥问题。不过据官方了解到，在未来还有希望搭载插电式混合动力系统，毕竟前不久上市的全新红旗H5已经带来了红旗自研的混动系统。

配置分析：

2.0T智联旗悦版

指导售价：35.88万元

推荐指数：★☆☆☆☆

作为入门版，旗悦版的基础配置还是不错的，气囊数全系都一样，常见的安全配置也都有，并且还有定速巡航、倒车影像、全景天窗、远程启动、真皮方向盘、真皮座椅、第二排电动调节、16.2英寸中控屏、车窗一键升降等，看到这里其实也还行，但入门版是双侧手动侧滑门，都三十多万了。看来红旗还是很懂用户，毕竟上下车都手动去拉一下还是有点不好看，所以只能给到1颗星。

2.0T智联旗韵版

指导售价：37.88万元

推荐指数：★★★★★

旗韵版在旗悦版的基础上贵了2万块，解决了后门两侧都是手动的尴尬，现在至少是右侧是电动了，毕竟我们很少去开左侧的门，其实也还行。除此之外还多出了无钥匙进入、手机无线充电、前排电动调节、前排座椅加热、后排电动腿托、后排座椅加热自动大灯、大灯延时关闭、后视镜记忆等。讲道理这样的配置表现应付一些商务接待问题不大了，外观它又和其它配置没什么区别，所以如果是用来进行外宾接待或者公司用车的话，这个配置还是挺值得推荐的。

2.0T智联旗享版

指导售价：43.88万元

推荐指数：★★☆☆☆

旗享版和旗韵版的价格差异一下跳到了6万元，多出的配置有一套L2级别的自动驾驶辅助系统、全景影像、倒车车侧预警、自适应巡航、双侧电滑门、电动后备厢、后排座椅通风、后排小桌板、16色氛围灯、后视镜自动防炫目。配置的实用性还行，但就是这6万块多少会有点肉疼，特别是对于普通用户。

2.0T智联旗畅版

指导售价：47.88万元

推荐指数：★★☆☆☆

旗畅版比旗享版再贵4万元，多出的功能有自动泊车入位、HUD抬头显示、后排手机无线充电、前排座椅通风、后排座椅记忆、后排座椅按摩、后排多媒体控制、12扬声器品牌音响、手动遮阳帘、车内香氛等。和前面的旗畅版一样，这些配置实用性还行，也能提升整车的豪华属性，但价格真是不友好，这已经比我给大家推荐的旗韵版贵了10万，就快到一台合资A级车了。

2.0T智联旗领版

指导售价：53.88万元

推荐指数：★☆☆☆☆

旗领版作为顶配，比旗畅版还要贵6万元，多出的配置有方向盘加热、主动降噪、自适应远近光、前后排隔音玻璃、流媒体后视镜，就这些配置要6万~，讲真略夸张了些。

总结：

红旗HQ9外观内饰的表现都符合一台偏商务MPV的定位，外观沉稳大气，内饰低调豪华。不过就是这个配置的分布上，确实要多花点功夫才行。从配置分析来看，很明显两款车型的配置差异，支撑不起它们的价格差距。而笔者比较推荐的是2.0T智联旗韵版，售价37.88万元，虽说配置也不算高，但基本够用，特别是在后面几款配置的映衬下，显得很有性价比。