红旗最近可以说是彻底地翻身了，不仅销量长虹，而且新车可以说是SUV还是轿车，都是得到了非常高的评价的，无论设计还是三大件的技术，都是非常的给力的，当然这也是难免的，毕竟红旗沉寂了这么多年，这回高薪请来了劳斯莱斯的前任设计师，当然要重整旗鼓，卷土重来了，当然，消费者也很给红旗面子，相当喜欢给红旗买单，目前红旗的年销量已经达到了20万的级别，一个近乎改头换面的车企能够取得这样的成绩，已经相当不容易了，更何况红旗这个品牌可以说是经历了辉煌和低谷，在吉利长安崛起的时代，红旗能做到这样的成绩，已经相当不容易了，你说呢？

最近有网友在韩国拍到了红旗汽车登陆韩国的照片，我们可以从照片里看到红旗汽车确实在韩国有了广告看板，目测是从中国直接运过去的红旗汽车，这其实已经不是红旗第一次登陆韩国了，在之前就有网友拍到红旗H7在韩国挂牌行驶的照片，这证明什么呢？其实并不证明红旗汽车已经在韩国开售了，其实这应该是中国驻韩国大使馆的用车，一般来说，本国在外国的用车，都需要经过认真斟酌后才能决定的，比如日本德国韩国等汽车强国，都会使用自己本国的车型，而对于中国这样的造车大国来说，使用哪个品牌的国产车也是一个非常重要的选择，大使馆用车代表的是一个国家的门面，不仅要外在霸气，而且内在要靠谱，质量绝对要过关，所以符合这几个条件的国产车还真不多，目前来看，吉利、长安都担得起这个责任，而红旗也是大使馆的最佳选择。

红旗登陆韩国，虽然我们不清楚到底是以一种什么样的原因登陆的韩国，也不知道是否红旗有计划登陆韩国呢？但是对于偏爱国货的韩国人来说，也许红旗应该没有足够的吸引力对韩国人来说，目前来说，韩国的两大车企现代和起亚都有不亚于红旗H9的产品，现代起亚旗下的豪华品牌捷尼赛思GENESIS在美国和韩国的销量都是不错的，虽然不如雷克萨斯，但是得到的质量评价是非常高的，目前来说，红旗应该暂时不会考虑出口国外，很有可能费力不讨好，毕竟外国人没有红旗情怀，你说是不是呢？目前红旗在中国畅销除了设计元素，就是品牌的号召力了呢，你说呢？

大家觉得红旗这车是不是很棒呢？我个人感觉是非常不错的，你说呢？