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就在前两天，北京时间年12月15日，从遥远的马来西亚传来捷报，随着车队在本赛季收官战中再获佳绩，领克车队凭借获得的9个车队冠军以及8个车手冠军，以分的优异成绩，成功登顶WTCR年度总冠军。十分值得称道的是，今年是领克车队首次征战WTCR，就获得了年度总冠军。从前9站的车队积分，赛车的性能，以及车手的实力来看，领克的这个年度车队总冠军可谓志在必得。而没有看直播就知道结果的观众更是认为领克冠军是意料之中，但实际上，从赛会的BoP，雪邦赛道当晚的大雨，以及穆勒被顶出赛道的情况来看，这个冠军实在来之不易。消息一出，迅速点燃了整个汽车圈。在夺冠夜间，朋友圈不断地被“领克牛逼”四个字刷屏，配图则是一张领克在WTCR夺得年度车队冠军的海报，或是一条夺冠后庆祝的视频。相信这是每一个汽车从业者都难以忘怀的一天。一个中国车队在世界级的赛事上夺得冠军，这不仅是参赛车企的骄傲，更是中国汽车的骄傲。要知道，在WTCR赛事之前，还没有任何一家中国的汽车品牌敢于挑战世界顶级赛事WTCR。领克车队的夺冠再一次证明了中国品牌实力，也为世界汽车运动注入了新鲜血液，让更多人认识并了解来自中国的领克汽车这一全新品牌。因为在中国汽车发展的历史上，还从未有一家自主品牌敢与众多历史悠久，底蕴深厚的汽车厂商在国际赛场上掰手腕，领克汽车成为了第一个。而这个大胆的决定，也注定标志着领克汽车将开创中国汽车品牌在世界顶级房车赛场上的新篇章。事实也是如此，这边领克车队夺得WTCR年度冠军，而在年11月，领克03的月销量成功突破辆，从领克03的销量趋势来看，这款车在上市之后的销量是一路攀升。或许对于一款紧凑型轿车来说，月销量台的表现并不值得称道，毕竟不少主流合资紧凑型轿车的月销量甚至能够轻松突破4万辆，但是对于一款不靠低价吸引用户的国产紧凑型轿车来说，月销量已经是新高度了。根据WTCR赛会的要求，所有参赛车辆必须基于量产车型开发。基于03量产车打造而来的03TCR赛车，其背后有着领克全球领先的技术品质标准的支撑。但与领克03TCR同台竞技的车型也并非“等闲之辈”，其中包括了思域、高尔夫GTI、现代i30N、奥迪RS3、标致等品牌车型。可以说，一路过五关斩六将的领克03TCR不仅通过了世界顶级赛事最严苛的认证，更展现了领克汽车的技术造诣和产品品质。WTCR赛事之所以大受欢迎，主要原因就是赛车和普通车的差距更小，赛车能侧面反映出量产车的实力如何。所以，领克在WTCR夺冠，不仅提升了品牌价值，也为领克03做了背书。当然，这背后更具意义的是，这是中国汽车品牌第一次亮相国际顶级汽车赛事，第一个冠军，并代表中国汽车叩开了汽车最高殿堂的大门，也打开了中国性能车的市场。为领克鼓掌，为中国汽车加油！


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