近两年，尽管新能源汽车将要取代燃油车的传言此起彼伏，但作为有着上百年文化沉淀的燃油车，它们仍然具有一定的优势和市场需求的，在全球汽车市场，燃油车依然占据主导地位，拥有庞大的用户基数，并且在可预见范围内，燃油车不会消亡，它还将存在很长的历史时期。

但即使如此，还是会有越来越多的人开始对传统燃油车辆的质量产生疑虑，认为很多车企的精力都不放在燃油汽车的研发上面去了，那所生产出来的燃油车，质量肯定得不到保证。然而，事实果真如此吗？如果还有什么的燃油汽车品牌的质量是比较可靠的呢？一起来看看年上半年的中国燃油汽车品牌质量排行榜吧，1-71名，数据显示，在中国燃油汽车品牌质量排行榜中平均值（含平均值）以上的品牌共有34个品牌，而平均值以下的品牌则有37个品牌，整体表现令人担忧。

具体来看，东风本田的表现最为出色，以分的最小分数夺得本次榜单的冠军宝座（分数越小，质量越优）、红旗、沃尔沃、捷达、上汽奥迪表现也很优秀，以低于分的优秀成绩进入榜单的前5名，广汽丰田和一汽丰田紧跟其后，分别以分和的分数排在榜单的第6和第7名，一汽奥迪、东风风光和广汽本田也都进入了榜单前十名，它们均表现出较高的可靠性和安全性，潜在缺陷风险较低，综合质量表现良好。

上汽大众、凯迪拉克、奔腾、一汽大众、吉利汽车、广汽传祺和别克的得分都在内以下，均低于平均值30多分，表现都很不错。很多人都说“百年福特,毁于长安”，但此次长安福特却取得分的惊人成绩，排在了榜单的第19名，与长安福特同分数的还有雪佛兰。

东风风神、郑州日产、福建奔驰的评分都在多分，有着良好的可靠性与安全性。捷豹、林肯、领克、坦克汽车、上汽大通还有启辰的评分也都不超过分，五菱汽车、东风风行和北京奔驰的质量评分都稍微优于行业平均水平，而路虎和华晨宝马的分数刚在是平均值的分，质量表现只属一般。

平均值之下共有37个品牌，英菲尼迪。雪铁龙、标致、马自达、东风日产、荣威、悦达起亚和北汽制造与行业的平均值仅相差不到10分，质量表现令人遗憾。名爵、奇瑞、星途、魏牌、捷途还有哈弗等消费者所非常熟悉的国产汽车品牌，它们的评分均超过了行业的平均值，表现令人唏嘘，看来在燃油汽车市场里，国产品牌与合资品牌还是存在较大的差距的。

最后，长安、斯柯达、长安欧尚、东南汽车、中国重汽等汽车的质量评分均在分以上，从投诉情况来看，较高的投诉销量比在一定程度上影响了这些品牌整体的质量评价结果。而表现最差的是江铃汽车，它的得分高达了分。