一个传统车企谋求突破的缩影。

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张薇黄臻耀图片来源

红旗还记得新中国成立70周年阅兵盛典上惊艳众人的飞行梯队吗？一排排战机从天空中呼啸而过，拉出彩带，拼出“70”字样，向人们展现出凛凛军威。10月17日，在庆典中亮相的空中利剑歼20战斗机，再次登陆庆祝人民空军成立70周年航空开放活动·长春航空展，为观众呈现新一轮的表演。这届空军开放活动还有一个“惊喜”。近期在汽车行业，甚至跨界文化、艺术、运动领域动作频频的新红旗品牌，也深度参与其中，同时红旗品牌首款豪华C级SUV——红旗HS7，作为飞行表演队的专用保障车、飞行指挥车和巡场指挥车也参与其中。在活动上，红旗HS7出现在歼20模型左右，和歼20战斗机组成了一对硬核“陆空CP”。在红旗之外，或许没有哪家车企更适合出现在如此场合。一个是汽车工业的创新旗帜，一个是航空工业的典范力作。这次红旗HS7搭档歼20的亮相，是中国工业力量的一次联合展示，也是新红旗在品牌振兴中做出的又一创举。事实上，这已经不是新红旗品牌第一次“跨界”了。从年1月8日，新红旗品牌战略发布，确立“中国式新高尚精致主义”品牌理念起，不论是和故宫等合作伙伴打造IP、还是切入各种年轻社交平台，都表明着如今已经61岁的红旗开始了颠覆性创新变化。在车市下行、行业环境不乐观的情况下，新红旗通过品牌转型和科技创新等方式不断进化，刷新消费者对新红旗品牌的认知。老品牌“减龄”火热了28年之后，中国车市似乎进入了寒冬。根据统计，中国汽车产销量在年同比分别下降了4.2%和2.8%。需求趋于饱和、新能源汽车补贴滑坡、国六排放标准提前实行，是车企们需要面对的新挑战。但相较于在产品质量、企业运营困境中沉浮的新势力，老牌车企往往拥有着更成熟的供应链体系、更雄厚的资金实力以及更深入的用户认同感。与其担忧产品质量和资本态度，转变品牌调性，如何占领更多年轻人的心智才是目前汽车行业面临的最大困境。面对国五到国六的切换、新能源补贴退坡，突破现有的需求天花板是当务之急。对红旗来说，重塑品牌，是个聪明的选择。那么品牌如何重塑，新红旗有着自己的规划。考虑到现在的中国车市已经出现了一批固化的拥车群体。而首次购车的消费者以年轻人为主，这部分人群的消费诉求已与父辈产生差异。两代消费群体的更替，给汽车品牌重塑带来了高要求。在存量争夺的时代，谁拿下了新生代的力量谁就握有通向未来的钥匙。新红旗品牌深刻理解了这样的市场趋势。年1月8日，新红旗品牌发布了全新品牌战略，并在该战略的指引下，逐步打破传播边界，触达更多不同圈层的用户，让品牌逐渐“出圈”。同时迭代媒体运营策略，打入更多类似抖音、微博等年轻人