红旗L5这个级别的大轿车放在任何一个地方都是最吸引眼球的亮点。船型车身的设计让红旗L5很好的保留了在CA上的那种昂首挺胸的姿态，特别是车头和车尾之间构成呼应的前倾态势更是让红旗L5的姿态随时都呈现出蓄势待发的样子。

这种动感所呈现出来的是一种不怒自威的端庄感，与现代设计理念中以俯冲腰线式构成的动感可以说是大相径庭。而这种通过船型车身而营造来的动感在整个设计界里都算得上的凤毛麟角，所以就整车姿态的构成方面，红旗L5是一个非常经典的案例。

在细节方面，很显然红旗L5是在向经典的CA致敬，前脸的造型比例基本上延续了CA的设计。包括炮筒型的大灯，扇型的直瀑进气格栅等等。而值得一提的是，在CA的大灯上方用于空调进气的通风口特征在L5上也同样得到保留。至于车辆尾部，L5也保留了宫灯式的设计，并且尾灯作为车辆的后部的最外凸出物出现。而这些细节设计都与现代的车辆设计截然不同。

在车辆内部，顶级豪华轿车的空间感在L5上得到了淋漓尽致的展示。后排座椅的腿部空间落座后至少有接近一米，头部空间至少也是三拳开外。

后排座椅的坐姿也大可以随时变换。不过相比于此前笔者乘坐过的CA，经过了现代化制造工艺设计后的红旗L5的座椅多少有些过硬，没有了老CA上的那种大沙发式的舒适感。说实话，CA后排的那个大沙发，笔者我是永生难忘，真的是太TM舒服了！

至于内饰的造型，以现在的眼观来看红旗L5并不见得会很新潮，为什么这么说呢，这个简约的玻璃化设计放在十年前的确算得上先进，但是随着眼下显示技术的发展，红旗L5上配备的这个电阻式触控屏已经多少有些落伍了。直来直去的仪表板和悬浮式的副仪表板都只是中规中矩。

而这些极具传统中国气息的元素无疑也是红旗L5内饰中最有故事的细节。

新红旗新梦想

终身免费救援

终身免费取送

终身免费保修

四年十万公里免费保养

+1元二手车保值计划

尊享-

服务-

集团专线：--

扫描下方