文/江浩

随着国内汽车市场、文化的逐渐完善，国内自主品牌纷纷崛起，但要让消费者选一款真正最能代表中国的品牌，那一定还得是红旗。

红旗，这个承载着60后乃至90后情怀的品牌在独立之后，在近两年也在不断的发光发热，除了H5、H7之外，也出现了像HS5、H9这些定位略高一个级别，同时价格又亲民的车型。

目前H9还未正式上市，不少消费者表示对HS5很感兴趣，但车系繁杂，并且不少消费者对于“浴火重生”后的红旗，并没有其他品牌那般了解。所以今天给大家做一期红旗HS5的购车指南，帮助大家筛选一下哪一款配置车型最值得入手。

新车亮点解读红旗HS5共有五款车型，售价分别为：红旗HS款2.0T智联旗悦版：18.38万；红旗HS款2.0T智联旗享版：19.98万；红旗HS款2.0T智联旗享四驱版：21.38万；红旗HS款2.0T智联旗领版：22.68万；红旗HS款2.0T智联旗领四驱版。

外观方面，新车采用了更加激进的设计，大尺寸的直瀑式中网搭配上从发动机舱盖一直延伸贯穿到中网的一抹红色标识，营造出霸气侧漏的外观同时，也展现了红旗品牌的图腾与信仰。

动力方面，新车均搭载2.0T发动机，匹配更成熟稳定的6AT变速箱，最大功率为kW，峰值扭矩为N·m。

其中四驱车型搭载的是一套适时四驱系统，并带有多片离合器的中央差速锁，全系均采用前麦弗逊后多连杆独立悬挂。哪一款配置最值得入手？如果要从性价比考虑的话，个人会更加推荐指导价为19.98万的2.0T智联旗享版。相比18.38万的2.0T智联旗悦版，2.0T智联旗享版虽然贵1.6万元，但却多出了座椅通风、座椅加热，以及可开启的全景天窗、带记忆功能的电动尾门等诸多电子配置。

除此之外，座椅也采用了皮质座椅而不是2.0T智联旗悦版的织物座椅，更重要的是2.0T智联旗享版还搭载了12喇叭的BOSE音响。

安全配置上，2.0T智联旗享版多出了°全景影像、并线辅助功能，整个用车体验直接上升了不止一个档次。都市内用车没必要上四驱而22.68万的2.0T智联旗领版相比之下会多出更多主被动安全驾驶配置，可以达到L2级自动驾驶，支持全速域自适应巡航，包括顶配车型会多出流媒体后视镜等更加高科技的配置。

但在我看来这些配置都只能算是锦上添花，在预算有限的前提下，19.98万的2.0T智联旗享版应该是最值得推荐的红旗HS5车型。因为不管是全速域自适应巡航又或是四驱，对于大部分时间都在城市内用车的消费者而言，都比较鸡肋，算不上常用配置。

当然了都市内用车没必要上四驱的观点主要还是处于性价比考虑，如果预算充足的话自然还是直接上顶配最省心，毕竟诸多的主被动安全配置以及四驱就算大部分时间不用，但有备无患总没错。

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