说到红旗品牌，想必大家也都比较熟悉了。这个品牌已经历经了60多年的发展历史，小哥觉得无论是它的品牌积淀还是口碑，可以算是中国汽车的代表之一了。以今天我们要聊的红旗H7为例，放眼国内汽车市场，它的实力还是毋庸置疑的，下面就跟小哥一起来看看红旗H款2.0T精英版，新车指导价26.88万。

外观方面，通过红旗H7实车图片中就可以看出它有着浓厚的商务气质，沉稳、端庄而不失气派，前脸中网直瀑式进气格栅为红旗汽车的家族设计，采用了镀铬材质不仅令前脸更显气派而且档次提升不少，左右两侧则是动感犀利的前大灯，前包围内还采用了贯穿式设计细节上加入了银色镀铬条进行点缀，不得不提的就是发动机盖上的红旗车标依然是视线的焦点所在。

车身侧面看起来流畅且舒展，从前轮眉处勾勒出一条力量感十足的腰线延伸至后尾灯，腰线的设计为整个车侧带来了一些活力。除此之外，车辆尾部经过简单的线条勾勒出厚重而沉稳的尾部轮廓，贯穿两侧后尾灯的镀铬饰条为简约的尾部增添了几分亮色，而后尾灯设计颇像迎风招展的旗帜，内饰也采用了LED光源。

底盘悬架方面，采用了前双叉臂式独立悬挂+后多连杆式独立悬挂，悬架的调校明显偏向舒适，坑洼和颠簸都会被很好地过滤掉，不过并线超车时动作不够利索，有点拖泥带水的感觉。

尺寸方面，长宽高分别为//mm轴距达到了mm，超5米的车长和超2米9的轴距也表明了车内有着宽敞的乘坐空间，身高cm的体验者坐在前排，能够获得四指的头部空间，坐在后排座位时，腿部空间两拳，头部四指。

座椅整体均为真皮材质，用料考究包裹性相当出色，饱满的座椅填充物为乘客提供舒适的乘坐感受，作为行政级座驾它的后排功能更为强大，其座椅靠背可进行电动调节，并具备通风/加热功能。不过后排地板并不纯平的设计，如果坐三人时会有所不便，当然商务定位的红旗H7这种情况基本难以碰到。

内饰方面，折角设计以及通体的装饰板，这些都让车内氛围看起来更显豪华、典雅，中控台上部采用大量的软质材料进行包裹，并且还带有仿缝线设计下部则为塑料材质，手感相对要更硬，车门内饰版上采用了真皮包裹，触及之地都很软，并且内把手的造型很厚实，握感非常显档次。

配置方面提供了前/后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、自动驻车、全车无钥匙进入功能、蓝牙/车载电话、手机互联/映射、多种语音识别控制系统、后排控制多媒体等丰富配置，在此就不一一赘述。

动力上搭载了2.0T涡轮增压发动机（采用前置后驱的驱动方式），传动方面为6挡手自一体变速箱，最大马力为匹，最大扭矩牛·米，动力表现只能说够用，发动机调校偏向于保守，想要的加速推背感可能它并不能满足你，不过其平顺性非常不错，开起来四平八稳的，很符合它的车型定位。