大家好，这期分享的是《开红旗HS7的都是什么人？它的档次高吗？油耗大不大？》。

汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，各路好车百花争艳。“城市猎人”本田飞度，在全球占有一席之地。“浪漫男人”标致，其未来的实力不可忽视。在用户对汽车要求越来越高的现在，汽车只有充分发挥品牌特征方可在车界屹立不倒，正如红旗HS7。

红旗HS7近年来受到红旗的大力眷注，势头可谓盛气凌人，通过它颇具家族式设计格调的外观造型，契合了消费群体把外观当作身份的象征的需求点，所以，红旗HS7才能在万军从中脱颖而出。随着物品愈来愈精细，车友的购车要求变得极为刁钻，座包是否舒服、方向盘握感好不好等等，如果一款汽车不能持续得到购车群体欢心，终究被市场所淘汰。

今天我们请到车主陈先生，奥迪Q5L被他用了4个月，现在终于可以换一台红旗HS7，到现在5个月就已然开了公里，他说：两车只要对照就知道差距。究竟红旗HS7的其它方面是否也有亮点？奥迪Q5L与红旗HS7又有哪些差异？我们拭目以待小杨的高见。

外观是我最满意的地方，整体呈现出一种和谐自然的美感。造型犀利的前大灯配合镀铬环绕的进气格栅看起来相当新颖，惊艳的尾部已诠释了红旗HS7的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足。谈到外观对照，个人觉得红旗HS7比奥迪Q5L更胜一筹。一看外观，立马让观众眼前放光，独特的家族式外观可以看出厂商非常良心。感觉后视镜像它的耳朵，可以清楚地“听”到后方，尾部造型层次清晰，让人感觉用车者很细致。和奥迪Q5L比起来，我还是觉得红旗HS7更适合我。

内饰整体来看，中控台设计浓浓的家族式格调，按钮设计更是让人心感舒适，内饰材料较细腻柔软，比老款有了较大提升，凸显出对车主的满满诚意，仪表盘显示清晰全面，空调控制区简洁直观且易操作。奥迪Q5L与红旗HS7在内饰比较上，我更心仪红旗HS7富有层次感的内饰设计，座椅设计人性化，家人身体被包围起来，不得不说，奥迪Q5L的内饰层次还是不如红旗HS7。

一般动力不好的车我是不会买的，采用了3.0机械增压发动机的红旗HS7，极限情景下能够发挥Ps的最大输出。变速性能上，受到8挡手自一体变速箱的帮助，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，右脚踩下油门，可以感受到持续有动力反应，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速驾驶也有安全感。使得其加速至公里时速仅需5.5秒，这个表现比起奥迪Q5L而言稍占优势，但真正的操控体验其实差不多。

再说说空间，其空间表现一贯令人满意。因其享有mm的车体高度，使得驾驶座调整好坐姿后，头部空间1拳有余。借助于红旗HS7有mm的车身宽度，车子第二排能很好地容纳三个体型偏大的人。红旗HS7自身毫米的轴距数据，使得前后空间距离异常宽大，第一排座包调整好之后，最后排乘客仍能够轻松翘起二郎腿。而且红旗HS7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调的恒温成效相当理想，隔音降噪功能的确足够强劲，高速驾驶也感觉与外隔绝。虽然奥迪Q5L空间也不错，但我还是觉得红旗HS7的空间要更好。

油耗这个得提一提，红旗HS7在油耗方面并没有什么优势，经过统计，标准油耗是13.4L，高速行驶油耗达到了11.2L，而在堵车较为严重的街市内，油耗高达17.4L，相对于KG的质量来看，就我开过的车而言，这个油耗偏大，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。

我想总结一下，我感觉红旗HS7才最符合我的需求，尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。虽然奥迪Q5L也是一款好车，但是红旗HS7更加吸引着我。现在大路上可以市场看到红旗HS7，我相信群众的眼光，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在真正驾驶它之后，我觉得：感谢自己正确的选择！

听完用车者的分享，我觉得，红旗HS7之所以可以深入人心，绝非仅凭借外观优点，同时在动力、空间、内饰等其他维度也一样优质，多项突出的指标也满足了买车群体挑剔的购车条件。因此红旗HS7性价比在同类车中是比较明显的。那么对于优异的红旗HS7，阁下有什么高见呢？