乘联会数据显示，4月MPV市场仍是占比最小细分市场，跌幅也最大，同比下降40.1%，尤其是低端MPV车型，基本都大幅下滑，比如五菱宏光下滑了57%，原因是这些车型工具车属性明显，而“消费升级”已经成为大势，高端MPV相对稳定，也因此不少车企开始布局高端MPV市场，红旗就是其中之一。

红旗近段时间很火，去年H9不仅在国内热销，成为了销量最好的豪华中大型轿车之一，还走出国门，进入了日本、迪拜等海外市场，而在前不久，红旗换代H5实车也已曝光，而在近日，全新MPV车型正式申报，作为自主一哥旗下的首款MPV车型，据说产品力比肩埃尔法，自然很有看头。

红旗全新MPV外观采用的是家族全新设计界，前脸大尺寸进气格栅仍以直瀑式中网作为填充，两侧LED大灯组与中网相连，看上去很和谐，也很有设计感。新车侧面采用的是偏向简洁的设计，最抢眼的是门把手融入了红旗经典的红色元素，很有辨识度。

新车尾部采用的是MPV车型常见的一刀切造型，看上去平整又很有层次感，最上方式是分段式尾翼，往下是贯穿式尾灯和镀铬饰条，最下方是隐藏式排气管，看上去很有辨识度。

红旗全新MPV看上去气场强大，一方面是因为出色的设计，另一方面是因为车身尺寸的确够大，长宽高分别为//mm，轴距为mm，全面超越了GL8和赛那，部分数据也领先埃尔法。

关于新车车内的信息目前很少，根据曝光的图片显示，红旗全新MPV采用的是较为传统的设计，搭载有双大屏，具备一定的科技感，换挡机构是MPV常用的柜式布局，这些都与其沉稳的外观相呼应。座椅布局方面，新车采用的是“2+2+3”7座布局，第二排和第三排不能翻折，后备厢进深达到了mm，整体表现还算不错。

动力方面，新车搭载的是一台型号为CA4GC20TD-35的2.0T发动机，最大功率将达到马力，从数据上看很优秀，可以轻松应付各种复杂路况，至于可靠性，这台发动机已经被用在HS7上，且有不错的反响，相信足够成熟可靠。另外，据说，新车还会推出3.0TV6发动机+48V轻混系统的车型。

总的来看，红旗MPV产品力还算不错，结合尾部logo来看，新车或被命名为D8，并可能将于年内上市，至于价格，参考H9“降维打击”的策略，新车会给出与丰田埃尔法的产品力，但价格可能只比GL8略高，估计起售价会在30万以上，会是GL8、赛那不错的替代车型。