希望五星红旗飘扬在领奖台上专访中国首
公益慈善北京中科在行动 http://baijiahao.baidu.com/s?id=1700175279445585067&wfr=spider&for=pc07:22新华社上海3月24日电题:希望五星红旗飘扬在领奖台上——专访中国首位F1正式车手周冠宇新华社记者许东远、李博闻、董意行、朱翃五盏红灯熄灭,从7岁开始接触卡丁车的少年,如愿驶上了自己最向往的舞台。世界一级方程式赛车锦标赛(F1)3月20日在巴林迎来新赛季揭幕战,这项世界级运动也迎来首位中国正式车手——周冠宇,他成为F1赛场上首位获取积分的中国车手,同时也成为第66位在F1首秀中就能斩获积分的车手!3月20日,阿尔法罗密欧车队中国车手周冠宇(右)与车队工作人员交流。新华社发(阿尔法罗密欧车队供图)新华社记者在赛后专访周冠宇,了解他作为中国首位F1正式车手在揭幕战赛后的心情与这一路走来的艰辛。“我做到了,我值得拥有这个席位。”年,来自上海的马青骅首次亮相大奖赛周末,参与自由练习。F1一直等待着中国车手的正式出现。“我做到了,正赛拿到首个世界锦标赛积分,这不仅是在梦想的工作上把最好的自己展现出来,更多的是对自己的肯定。”周冠宇赛后喜极而泣。在F1巴林站中,代表阿尔法罗密欧车队的周冠宇以第10的排名获得1个积分。回忆起揭幕战,让周冠宇最难忘的就是比赛的最后阶段。“首秀如果第11名完赛我肯定是满意的,但是如果这么接近第10名,我肯定放手一搏。”最终,佩雷兹在最后一圈意外退赛,周冠宇拿到梦寐以求的第一个积分。3月20日,周冠宇在比赛中。新华社发(阿尔法罗密欧车队供图)1分,一个沉甸甸的积分,释放了周冠宇内心近半年来的巨大压力。“我太希望去证明自己,可以在第一站把自己的能力全部展现出来,这是一个不能再好的开始。但这只是个开始,之后肯定会从这一步开始越来越好,继续进步。”周冠宇说。经此一役,周冠宇自信地表示,现在觉得值得拥有这个席位,知道自己已经准备好进行F1的征程了。“我能做的,就是把自己最好的状态拿出来。”此前,曾有不少人质疑周冠宇是否配得上F1车手的身份,但中国车手用实力证明了自己。“我能做的,就是把自己最好的状态拿出来。”在赛季F2锦标赛中,周冠宇收获4次冠军、9次登上领奖台,最终斩获年度车手季军。虎年春节,跟随车队进行季前准备的周冠宇曾表示,那段时间自己见得最多的,一是个人体能训练师,二是车队工程师,三是车手专用的模拟器。从F2到F1,车辆下压力陡然增加,周冠宇谈到自己一直在加强脖子的训练。俯卧撑、杠铃、卧推……在周冠宇的个人社交平台上,还能看到季前备战时的训练视频。3月20日,周冠宇(左)在比赛中。新华社发(阿尔法罗密欧车队供图)2个小时的比赛时长对车手同样是巨大的考验。周冠宇介绍说:“F1赛车有太多的电子系统需要自己进行调节,精神长时间高度集中,无论是自己对车的感受,还是对有一些故障的处理,你需要在最短的时间内完成。”体能之外,熟悉赛车和赛道也是周冠宇必须完成的功课。整个冬季,他是测试里程最长的车手之一,车队工作间里总能看到他拿着各类数据单与技术人员沟通。面对偶像阿隆索——“只要有机会,我就会尝试去超越。”“无论是什么车手,只要有机会,我就会尝试去超越。”在比赛的倒数第二圈,为了超车做准备,跟在阿隆索身后的周冠宇开始给赛车“保电”。“我的车在一号弯前有一个小小的摆动,那时我已经准备好直接尝试超越。”周冠宇回忆说,最后一圈在已经知道一台红牛赛车停下,自己在第十位的情况下,仍然希望再提升一步。“我就希望可以继续尝试跟着阿隆索,同时把这个积分顺利带回。”自年F1比赛登陆中国以来,每年的上海大奖赛都会吸引众多车迷的 |
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