江南好，风景旧曾谙。日出江花红胜火，春来江水绿如蓝。能不忆江南？

江南四月，春意正浓，桃红柳绿，草长莺飞。

　　此时节，这里的美不仅仅在于自然风光，更在于这风光映衬出的历史风韵，人间烟火。这美，是树下的悠然落棋，是花间的陶然饮酒，是庭中的淡然品茗。

　　此时此刻，它——红旗H5款款而来，宛如一个世家子，因见惯风云，故从容不迫。

芳菲四月初时君——红旗H5外观赏析

　　江南的天气有时候就是多变孩子的脸，早上还晴空万里，午后就细雨绵红。

红旗H5在上午的朗空下，俊朗如意气风发的少年。其整体比例采用了短前悬、长后悬、长轴距的设计，非常动感。低矮的车身配合溜背车顶，从侧面看与红旗的前立标遥相呼应、异曲同工，而侧面腰线与裙线还勾勒出“笔锋”一般的优雅灵动之感，整个侧面犹如一面迎风飘扬的旗帜，给人一种心随意动的感觉。

　　我们的试驾从杭州万豪酒店一路向江南天池出发，上午是长春城市晚报高大帅气王海森老师驾驶，前排空间很大，1.80高个驾驶也不会显空间小，后排的乘坐空间宽敞舒适，彰显豪华，这也源于红旗长宽高分别为mm*mm*mm，轴距为mm的原因。具备同级别最优秀的NVH，拥有超低分贝的怠速噪音，静谧的空间，欣赏车外的美景，我们在欢乐气氛前行。

　　午后的小雨来的不慌不忙，不疾不徐。红旗H5的竖向格栅在雨中分外耀眼。走四方，行万里，这既是对品牌和家族设计基因的传承，也是对中国传统文化的一种吸收和演绎。

“红旗，你好，今天天气怎样?”，“红旗,你好，我想去杭州万豪酒店”。“红旗，你好,听王菲的歌，”......."谁的手总紧紧牵住我的手，不回头在人群中去沙漠中漂泊......"王菲的"无问西东"优美的声音想起来，有爱有梦，有理想，有坚持，就像红旗品牌一样。

气质优雅步履从容——红旗H5驾乘亲体验

　　红旗H5采用环抱式驾驶舱的设计，以圆融、悬浮、科技的元素，刻画优雅流动的线条，营造出精致、优雅的唯美意境。

　　在仪表板部分，采用了横向分割的仪表板，拉伸横向视觉宽度，点缀真木装饰，与帽檐及出风口造型贯穿呼应，可谓构思巧妙、风雅趣味；中控屏及门把手采用悬浮设计，兼顾了设计感和实用性，独具匠心；前精致触屏副板与科技悬浮液晶屏视觉相连采用贯穿设计，电子触控与机械开关融合使用，注重科技感的同时，兼顾实用性和安全性；

　门板造型简约时尚、富有层次，线条流畅，与车身外形线条风格一致，颇有书法的韵味。

　　在内饰用料方面，红旗H5采用了实木饰条、亚光镀铬及钢琴漆的材质搭配，同时配有三种内饰配色方案，雅黑色兼顾运动、典雅；雀灰色温润、舒缓，给人豪华、家居感；热情、醇厚的霞棕色，诠释豪华、运动。

　　雨后的江南，景色旖旎，云雾飘渺，竹海茫茫，系上安全带，调整座椅，调整好倒视镜......出发！

宽阔视野让人豁然开朗，因来自车城，故“我的红旗”自豪感跃然而生！从江南天池到酒店一路下行，雨后的湿滑天气对红旗H5紧急制动系统是严峻的考验，较长距离的弯道，驾驶红旗H5是一种乐趣，英国莲花资深底盘调校专家经过多轮调校，底盘对弯道抑制力很赞，轮胎的贴地感和车辆的稳定性与B级车合资品牌媲美。优美自然风光随风流淌，

高速路段行驶更为顺畅，红旗H5采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架，前后均配备横向稳定杆，直接效用是改善加速、制动时车身的平顺性和舒适性，同时保证直线行驶的稳定性。方向盘精准轻快，轻踩油门，油门轻快，瞬间加速，油门反应积极，推背感强烈，变更道路轻松。

“智者”更“贴心”——“我的红旗”解决我的停车恐惧症 　　

　　红旗H5堪称同级别产品里的“智者”，在科技配置方面也有不俗表现：配备了ACC自适应巡航系统，具备stop-go功能，无忧跟车，解放双脚；还搭载IHC智能前大灯控制系统，可借助摄像头实时监测交通情况和车辆周围环境，以不断调整车辆前大灯的照明距离，提供最佳照明度，显著提升行驶安全性；此外，该车还配备启动自动泊车功能，可根据探测自动判断车位形式，并自动帮驾驶者将车停入甚至驶出车位，解放双手，为新手提供便捷，为老手省力。作为一个”自身女司机“，自认为泊车技术尚可，但面对复杂地形或狭窄空间，仍存有”停车恐惧症“，而红旗H5的这个功能，很好的治愈了我的”停车恐惧症“。

尾声：

随着红旗H5正式上市日期的临近，“它为谁而来”更成为热议的焦点。通过亲身试驾，我认为与其探讨“红旗H5为谁而来”，莫如去预测“到底谁会选择红旗H5"。我想，选择这款车的人一定是这样的：年轻故而心存梦想，执着故而能够笃行，智慧故而懂得取舍。

一句话：他们，是那些热爱生活、认真生活、更懂得如何去享受生活的人！

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长按







































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