年存入银行77元，如今取出的钱全家傻眼了！

作者：钢镚弹车

来源：今日头条懂车帝-钢镚弹车

车妹说

在此前有朋友曾在后台留言询问”该怎样挑选代步车”时，我会第一时间告诉他“SUV看国产、轿车还要买合资”，也正因老生常谈的性价比特点，国产SUV能够完美地诠释出此意，而合资轿车同样如此。可当看到国产品牌在轿车领域一次次地获得突破后，彻底改变了之前的观点，如今的国产轿车也非常值得购买。

倘若经济能力强，并且购车预算充足，那最新发布的红旗H9将是一款不二之选，无论是在气场营造、内饰豪华度或是整车配置、动力表现均要在奔驰、宝马、奥迪之上，更诱人的是红旗H9的价格要比奥迪A6、奔驰E级或宝马5系低得多。那么，如果只打算买一台入门级的代步轿车该怎样选呢？或许我们今天说的这款车型会是一款不错的选择，因为它的售价仅为7.29万起，并且顶配车型仅10.39万。

这款车型便是长安前段时间发布的逸动Plus，该车是由有8年经验的“市场老将”逸动衍生出的新车型，在整车可靠性方面并不输宝来、朗逸、轩逸、卡罗拉、雷凌等合资车，再加上低售价彰显出的高性价比优势，使得该车从今年3月上市便获得广大消费者的认可，目前累计销量已达11.94万辆，其中在刚刚过去的10月里大卖辆，首次月销突破2万辆，与吉利帝豪的销量接轨，共同掀起自主品牌轿车的“兴起之路”。

作为一直不被看好的自主品牌轿车，这样的月销成绩显然非常成功，那么除了价格带来的高性价比优势，它还有哪些值得称赞的亮点呢？

毫无疑问，颜值带来了很大帮助，毕竟现阶段是“看脸”的时代，而逸动的高颜值显然会增强产品竞争力，具体而言，前进气格栅采用双造型设计，其一为时尚、简约的“俊朗型”格栅，并以高亮度多层镀络条点缀，层次感清晰且视觉上很大气，其二为运动、激进的“鲸海浪”动感格栅，由经过熏黑处理的菱格造型交织而成，再搭配着灵气十足的“星瞳之眼”LED大灯以及颇为犀利的副格栅，毫不吝啬地抒发出精致感与运动气质。

值得一提的是该车前后大灯以及进气格栅的轮廓与雷克萨斯ES不谋而合，而且还有这相同低趴的车身姿态以及立体3D式动感腰线，细品一下还真的是意味深长，难怪很多人成称它为国产版“雷克萨斯ES”。

在车辆内部也是逸动的一大亮点，中控台上方标配了双联屏设计，即便是最低配也有着充足的科技感。在座舱内部还融入大量皮质、金属拉丝饰板以及钢琴烤漆饰板材质，再辅以座椅、门板上方精致的缝线以及紧实的拼装工艺，看上去档次感要比宝来、轩逸、卡罗拉等车型更浓郁。

不论是外观还是内饰的颜值，逸动车型都能够掰赢同级合资车，甚至是在配置方面逸动也丝毫没有展现出弱势，这得益于它全系标配了双联屏、无钥匙启动、无钥匙进入、远程启动、感应式后备箱、后雷达、倒车影像以及皮质座椅等，如此厚道的配置完全能媲美宝来、朗逸、轩逸、卡罗拉的中配版车型，换来的驾乘体验也要丰富智能得多。

说到驾乘感受就不得不提一提它的空间表现，该车的长宽高为//mm，轴距mm，完全达到了超A级车身，而相同有着PLus称号的朗逸，长宽高以及轴距为//-mm，换来的乘坐空间可想而知。

当然，驾乘感受还关乎着动力系统的优异，而长安逸动共搭载两款发动机，其一为1.6L+5MT/CVT/6AT变速箱，最大功率94kw/ps，融入了DVVT进排气可变正时系统后，燃油效率明显提升，百公里油耗仅为6L。其二为蓝鲸系列的NE1.4T发动机，匹配7DCT变速箱，最大功率kw/ps，峰值输出扭矩可达nm，prm时涡轮便可介入使得该车在前中段提速响应能力非常好，具体湿式7DCT的平顺性每个人的感触不同，所以还要试驾体会。

总的来说，长安逸动之所以能够月销破2万辆，离不开外观、内饰、配置、动力、空间等方面所彰显出的优异表现，与同级合资车相比也是只优不弱，当综合其7.29万元-10.39万元的售价后，性价比堪称“代步车之最”。而这也刚好符合大部分消费者的真实诉求，毕竟入门级轿车比的不是品牌和面子，而是实用性与价值感，这点显然逸动完全符合，若是日后有用户再去询问“该买哪款代步车”时，我会毫不犹豫地回复“国产逸动”。