各位好，我是马自达CX8的车主，当前行驶15个月，今天给各位带来《马自达又一精品！保值率比红旗HS7高，2.5L排量，油耗9.4L》。汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，时间就像长河，永不停歇，也是消费心理变幻之时，汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。

几年来，马自达CX8的热度不减，其狂野彪悍的动力输出，较好讨好市民们喜欢大马力车型的用车要求，因此获得市场上的广泛褒奖。车友宠爱有加的马自达CX8，不考虑它所依托的狂野彪悍的动力输出，那么它还有什么领先同类的优点？在日新月异的今天是否能继续辉煌？接着我们一起深入研究了解马自达的力推车型——马自达CX8。

外观特别大气，就像坦克一般，霸气十足，而且相当的豪华。外观当然很满足了，高大的整车，饱满的线条怎么看都认为帅。华表式LED大灯，异常鲜明亮丽。前后都漂亮，特别是这一代的后车灯，不过我没有拍照片。车辆内饰一般，没有什么特殊的场地，还可以再豪华些。就是中控屏幕略微显得小气，而且分辨率差强人意。内饰上的用料良好而且策划的也特别好看，而且手感不错，结构的策划用着也很顺手的。内饰不知道各位对这个木纹装束怎么看，反正我第一眼看见就想盘他，很上档次我也很中意。

这个尺寸的SUV，虽然与竞争车手并没有什么特色，家用空间是一定够了。，如果没有第三排状况下。车门把手接下来的储物格也能放不少东西，往日会放点小零食。这么贵的车，后备箱拉杆布或遮物帘都减配。SUV车的舒适性和轿车是不能比的，但霸道在这方面做得还好，可以给80分。悬挂感觉些许硬，不太舒畅。机器噪音，胎躁，风噪控制得很好，适合预期。包围性很强，皮质很，舒适，后一排和第三排稍微有一点硬，不过还行。

动力比同等级还是有差距，车体太重，2吨6。这个排量动力肯定够用，一般道路以及一般驾驶者很难发挥此车全部性能。S档的状况下还是有一股蛮劲，瞬间上去了，终归这么大的车要求高的还是4T吧。往时要是都是跑市区的话，这个车的动力完全是给力的。操控还是相当给力的。偏商务的车，操控能接受·方向盘不重，大致男士开都没有任何问题。有空气悬架调整帮助下，各种环境下的悬架支持都很到位。高速行程非铺装路面、特别是起伏较大的路面，路感异常清晰，操控一流。

一年油费元上下，保险要元，保养元，往日停车元，洗车元不能少，过路费元左右，一年差不多元，年薪元能养得起。感谢聆听本期《马自达又一精品！保值率比红旗HS7高，2.5L排量，油耗9.4L》。

总结这款车的优缺点：选择马自达CX8的时候，就是认为外观比较别致才选择它的。内饰我还是中意奔驰新的内饰，比较大气。空间还可以，当然比不了全尺寸SUV。但要说舒适度的话，赶一样价格的轿车要差那么一丢丢。动力强劲.超车轻松.推背感十足。车长五米，够高够大，与此同时带来的副作用就是开起来不那么灵活，对车位也些许挑剔。

经过解析，马自达CX8能在万千好车中脱颖而出，动力只是马自达CX8成功的秘诀之一，其外观、空间、舒适、操控、油耗的表现同样大放异彩，真实地满足了购车者的心中诉求。显而易见，马自达CX8物有所值。简单来说，汽车制造业在革新，汽车消费市场一样在发生着潜移默化的改变，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比以外，更要明晰自身的价值定位，正如马自达CX8。对于展现较佳的马自达CX8，各位认为怎么样？