从第一部红旗轿车到红旗L5、红旗H7、红旗H5、红旗H9、红旗H9+、红旗LS7、红旗HS5、红旗HQ9……红旗汽车是中国汽车工业的一张名片，一直在奋进的路上。

近年来，众多重磅车型的推出，让红旗品牌走向新的发展篇章。

五维科技魅点的红旗H5，强化升级的红旗H7，首创东方意境座舱的红旗H9，尊容华贵的红旗H9+，威猛霸气的红旗LS7，精美动感的红旗HS5，凝结澎拜动力总成的红旗HS7，待万物以和的红旗HQ9，勇于尝鲜的红旗E-HS3，典雅大方的敦煌版E-HS9、优雅知性的白玉兰版H9+……伴随着实力劲增，每次推出新产品，都让人耳目一新。

产品方面，渐融入“新高尚”的核心品牌理念和“尚·致·意”的设计语言，传承了中国的传统美学。其中，“高山飞瀑、中流砥柱”的格栅，“气贯山河、红光闪耀”的贯通式旗标，“梦想激荡、振翅飞翔”的前大灯，“昂首挺胸、旌旗飘扬”的腰身，“流彩纷呈、定海神针”的轮标，以及“中华瑰宝，经典永恒”的汉字“红旗”尾标等等带有中国元素的设计语言皆应用在了红旗H5、红旗HS5、红旗H9等车型上。红旗的车内除了丰富的科技配置以外，偶有木纹装饰，也颇具中国古典韵味。

在传承的路上自我革新也功不可没，技术的革新、生产的革新、战略布局的革新都在推动一汽红旗品牌在新时代发展的路上越走越远。

中国一汽党委书记、董事长徐留平表示，“一个优秀的产品必须依靠优秀的技术来支撑，否则就变成无本之木、无源之水”。因此，一汽红旗坚持“崭新独创、全球首发”的技术理念在技术方面持续保持革新。数据显示，年，中国一汽迭代发布并认真实施《创新·中国一汽阩旗技术发展战略》，累计突破关键核心技术75项，“”专项一期任务全部通过验收。知识产权申请数量持续增长，申请软件著作权44件，专利公开量件，专利授权量件，并参与和制定行业标准21个。

其中，V8TD发动机作为一汽红旗高端车型核心动力的战略性产品，最大净功率达到千瓦，最大扭矩为牛·米，相比上一代产品，动力性指标提升73.2%，达到了国际同类机型的领先水平。技术专家介绍，V8TD发动机的研发过程中，中国一汽研发团队突破了微米勒高性能燃烧系统、“HOT-V”双中置涡轮增压等九大关键核心技术，攻克了高性能燃烧系统设计、跨平台模块化设计、外观精良性提升设计等多项技术难题。

生产方面的革新同样马不停蹄，现在走进年竣工的红旗繁荣工厂，厂房内，随处可见集成机器人按行程轨迹工作，超声波检查设备正对产品进行精准测量，安装座椅、拧螺丝、涂胶等不少传统工人工位已被“一丝不苟”的机器人取代。在宽敞明亮的自动化车间，一辆辆红旗E-QM5正有序下线。这个工厂运用了最新的智能制造技术，标准产能24万辆/年，主要生产新能源车型。

战略方面的革新更是紧随时事，年刚开年，一汽红旗就在广州召开了新能源全球战略发布会，正式发布红旗品牌全新新能源品牌架构、品牌LOGO、设计语言、技术平台、产品规划，为全球用户描述出一幅红旗未来出行新生态的恢弘远景。

在六十余载奋勇前行的道路上，一代代“红旗”人用传承与革新绘就了“中国汽车”的抗争自强。在未来，一汽红旗前进的脚步依旧不可阻挡，新时代路上的旗帜飞扬，悠悠的工业强国梦高举东方。