对于国产车中的传奇名字，相信很多人都耳熟能详，红旗自年发布了第一辆国产红旗轿车以来，红旗便一直是我们国人的骄傲，作为一辆土生土长的国产车，红旗能够拥有如今这般地位，并非它的车型有多么豪华，而是红旗这款车在人们心中的一种地位象征。

因此，近些年来，红旗开始逐渐走向亲民的道路，对于广大的车迷朋友而言，这无疑是一个震撼的消息，毕竟让每个人都能买上红旗车，是人们的一种美好夙愿。不过理想很丰满，现实却很骨感，就在红旗的亲民车上市后，人们不禁哀嚎起来，那高昂的价格让许多车迷纷纷望而却步，在国内市场上，红旗的亲民车定价略高，相比较于国人的消费水平而言，有些名不副实。

不过最初的人们都是热情火热，支持国产品牌，在红旗刚上市时，H7的销量还是比较可观的，毕竟名声在外，加上这款红旗车的外观，引起了众多国人的兴趣，不过慢慢的，随着其他品牌的陆续上市，各种车型混杂交错，红旗车也被逐渐埋没，销量开始逐渐下滑。看着仓库中逐渐堆积的红旗车，众多厂商决定，拉低红旗车的价格，一方面也能弥补一下损失，于是便采取了减价增量的营销方式。尽管众多厂商采取了积极的措施补救，希望能够挽回部分受众，但很多人却仍然对这款车不感兴趣。

就外观而言，红旗H7的外表大气，干练简洁，瀑布式的中网搭配着红色扁平的车标，延伸的进气格栅，锐利的LED前脸大灯，处处透露着红旗车的大气恢弘。侧面车身柔顺，棱角分明的线条为这款车增添了几分肌肉质感，唯一不足的地方就是H7的车尾，平平无奇没有太多的亮点，不过深红色的车标，从车身之后看去，给人一种不一样的磅礴气势。

再来说说内饰，红旗车延续了我们中国人的秉性，刚强中透露着细腻，红旗车外表像一个铁骨铮铮的汉子，而内饰，就像一位温柔如水的娇柔姑娘，不管是从做工还是选材上，都做的非常精细，全景的天窗加上多功能的方向盘，给这款车增添了几分科技感，相比于同级别的车而言，红旗H7的内饰性价比要来的更高。

而在动力方面，红旗H7也毫不逊色，顶配版搭载着3.0L的自然吸气，让这款车的性能达到了一种非常高的高度，坐进车内，能够感受到满满的推背感，而油耗也是符合人们的家用标准。不过可惜，这辆车的起售价就达到了三十万，与BBA处在同一级别，单单是这价格，就让很多人望而却步，不知道作为国人的你，对此怎么看呢？

本站推荐邮箱：