被一汽集团寄予厚望的杰出之作——一汽红旗H5上市已经有几个月了，首月+的销量不俗，自然也创造了一汽红旗品牌的新历史。不过，一汽红旗H5同样也是一部国民轿车的“开山之作”，我们无法从此前任何一部一汽红旗轿车上寻找到H5的影子。对于消费者来说，一汽红旗H5是一部真正意义上的“新车”，就像特斯拉大规模发售的第一款车MODELS一样，我们只有从第一批车主的口碑中来了解一汽红旗H5的实际体验到底如何。

“红旗立标很提升档次，然后就是安全性能，安全方面心里很踏实，顶配车型的配置也算比较丰富，自动泊车、记忆座椅、前后排座椅加热、前排座椅通风、后视镜记忆等一应俱全，中控，天窗和车顶灯全部是触摸按键，很上档次。”在某汽车网站进行的一汽红旗H5口碑调查中，一位车主这样说道。

在各个网站的论坛中，已经有不少一汽红旗H5的新车主晒出了自己的主题帖，与网友们分享驾车体验：“内饰用料还是很满意的，完全不LOW，上档次，尤其是运动型方向盘的设计是现在流行的设计趋势，用着也很顺手，再就是它的智能互联了，平时要开的时候，提前点开手机上的智联APP，远程控制，打开空调，很方便。”

说到视觉和驾乘体验中对一汽红旗H5印象最深的一点时，车主“紫色小罗兰”发表了自己的看法：“重点说说这个空间，真的是要给爆赞的。我们是一家三口人，基本上就是老婆和孩子常年坐在后排，他们都说很舒服，我媳妇身高，她说坐在后排的空间很享受，大长腿再也不用担心无处安放了，想咋坐就咋坐。我儿直接在后排玩耍也问题不大，反正就是要舒服有舒服，要空间有空间，满足。”

动力方面，车主们纷纷表示完全可以满足日常市区和高速出行需求：“红旗H5的发动机和奔腾X.8T是同一款，只是喷油方式和调教不同，在实际驾驶中X80动力都不错了，H5的动力更强劲，顿挫感很少，加速自然些，而且还省油些！”

而知乎上的一位获点赞次数较多的网友“蒹葭白鹿”则考虑的十分全面：“家里有h7所以对于红旗nvh的水平也表示满意，配置上基本上也没有短板像acc主动刹车的配置红旗在h7上应用的也很成熟也可以放心。后期保养维修政策非常好，终身保养维修免费。”

由此看来，首批入手一汽红旗H5的车主对这台车的综合评价还是不错的，同时可以看出目前国内的汽车消费者越来越“懂车”、做购车决定时也更为理性，他们选择一汽红旗H5，勇于做“尝鲜者”的理由已经远不止是品牌情怀那么简单。面对外观、配置、空间、动力这些不断攀升的购车需求，一汽红旗H5显然跟上了全民消费升级时代的脚步，顺利成为了自主品牌阵营中一股不可忽视的力量。

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红旗H5

售价14.98-19.58万

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