造车水准不断进步的今天，购车确实让人头疼，27.53万的车哪个比较好？昂科旗和红旗HS7固然比较知名，许多人也比较迷茫，不知其优劣，今天给各位带来的是《汽车界实力派！拐弯比红旗HS7还稳，油耗8.9L，颜值胜红旗HS7》。

先看昂科旗的外观，小6的外观那是杠杠的，迷倒一片人。外观很中意，十分中意，车屁股感觉一般不太饱满，喜欢老款汉兰达的车屁股，圆润大气。外观大气，吸引眼球，车灯策划加分，看上去很高档。犀利外观，特别是轮胎，的后轮平稳。再看红旗HS7，对于外观就是仁者见仁智者见智了。我感觉外观这事见仁见智，有些人说好有些人说差，正所谓众口难调就是这样。车灯看上去仿佛就像一双山猫的眼睛在目不转睛地注视着你，看上去犀利又不拘小节。尾部贯穿式的尾灯，时尚且独特。

进入昂科旗车内，昂科旗的内饰比起别克其他的车，应该是相对丰富的了，不错。中控操作也算顺畅，不过我一般不用。方向盘是全真皮包围的，用我们的话来说就是上档次。味道极大，放了3大箱的活性炭和一麻袋茶叶.还是无效，每天都是味道很大.。三口之家能够满足用了，太想大空间就不如买奔驰R系列了。平时开五座的，就算后排座包放平，放上货物之后。储藏空间也充足，家用和自驾游，长途操纵没有局促感。就是尾箱有一点小，不过也能够满足用了。

再看红旗HS7，各种跑车的元素在其内饰体现的相当明朗，一看便知其是SUV车中的跑车。而多媒体车机是上个世纪的产物，旋转按钮控制很不好用，导致使用率非常低。就像手册上说的，这个价格档次的，真皮吧，也不是真皮，终归是说明了的，虽然感觉不出来。新红旗HS7好就好在内饰，氛围灯，高大上。空间很大，具体说就是看着大，用着也大。空间部分是我和妻子最满意的地方，二排独立座椅老人出门搭乘很惬意。背面二三排放倒纯平，铺个床单，两个儿童尽情玩耍。行李箱并没有很大，不够深，但是挺宽。

先开昂科旗，配置很高，开起来没什么难度，但是因为车身太长使得它缺少了几分灵活感。方向盘很轻，这么重的车这么轻。倒车时也备有全景影像功效，不用担心车子大，看不见车头或者存在视野盲区。当前主要城市公路跟高速，挺稳的。舒适度在美系车方面算相当好了，但车厢内低频共振方面还有待提升。车子高速驾驶密封性也特别好，车内讲话不需要很大声。是我喜欢的格调，但是细小的振动过滤稍欠缺。有相当好的包裹感，座包的高度和靠背的角度都可以调剂再配合方向盘的调整，舒适感是势必得。

再开红旗HS7，车体大，也是SUV之王，操控非常好，准确性强。转向比特别大，虽然车大但是灵活。DCC不同模式现在没感觉出太大区别，可能路都比较平稳。感觉特别不错，爱信的变速器。因为我个头高，我快一米九了，坐在主操纵位，太特么广宽了吧，超级舒畅。悬挂舒服，沟沟坎坎还可以。发动机的声音有些大，尤其冷启动的时候声音嗷嗷的。座椅的填充物都是软质的，车内饰板能摸到的也几乎都是软的，日常使用舒坦。

总结来看，我想说一句话：昂科旗和红旗HS7的优点都很明显，但一样也有瑕疵。昂科旗昂科旗我认为取了各家之长，没有特别奇怪的位置，又有别克的外观传统。没用最新的别克内饰感觉好坑。空间尽管不比兰酷，但已经相当好了。整体还是比较适意的。源源不断的动力输出永远还没到尽头。非常好开的一款车，轻松灵活。

相比之下，红旗HS7外观上这个车辆它的感觉还是挺好，很有质感的一款车辆，自带了一直犀利的感觉，很高大有型。说到内饰的话，简单大方，给人一种特别干净的感觉。有娃考虑换的，内部空间能够满足大。给整个车内形成了一个万分可以的舒适感。有些人觉得肉，我开下来觉得这动力足够了，超车时也很流畅。操控性便利，我自己是把控不好，感觉有一点麻烦，车辆大，就是这点不太好。感谢聆听本期《汽车界实力派！拐弯比红旗HS7还稳，油耗8.9L，颜值胜红旗HS7》。