为何搭配不合理的吃法还改不掉呢 http://www.bdfyy999.com/bdf/jiankangzatan/m/35362.html

别人都说优点我们只说缺点

讲真,吐槽红旗H5漫哥有点慌,本能的求生欲让我不得不声明一下:以下槽点均来自真实车主,如有雷同纯属巧合。

红旗给人最深的印象是“共和国长子”,但起点太高高在上不利于深入人民群众,所以红旗H5应运而生了。定位B级轿车,14.98万的起步价介于同级合资和自主品牌之间,让尊贵触手可及。

先不要太惊喜,这不到15万的最低配其实是来打酱油的,属于要什么没什么。前雷达、定速巡航、倒车影像、全景天窗、无钥匙进入、座椅电动调节、加热、通风,手机互联,通通都没有。这种以乞丐版拉低起步价的套路很多厂家都这么干,只是没想到“官二代”也这么接地气。

曾经的老红旗油耗偏高,不过领导的做事风格都是抓大放小,油耗这点小事根本不在日事议程当中,你们谁见过大领导自己开车去加油的?但过了几十年,新一代红旗H5的最大槽点还是油耗偏高,这点就不好了,毕竟H5车主都是亲自去加油的。

内饰用料考究,但做工一般。听歌的同时不能用自带的导航,但可以连接手机解决,只不过并不支持所有的手机。而且车内储物空间少,手机都没地方放,只能少泡一杯枸杞,用其中一个杯架放手机。全车只有前排有一个USB接口和点烟器显得不够贴心,毕竟不管多大的领导,手机也是要充电的。

红旗H5以放飞自我的价格下探让“共和国长子”得以飞入寻常百姓家,车主跪谢之余依然对红旗非自主研发的三大件不太满意,特别是之前盛传投入亿的研发费用也太刺激人了,这价值亿的三大件,也不知是借鉴谁的,实际使用起来,发动机动力肉、噪声大,部分新车前期还有方向跑偏问题,得去4s店调一下。

好了不说了,强烈的求生欲让我不得不点到为止。说其他都是虚的,其实车主最关心的还是综合驾驶感受。反正H5车主平时以微服出巡的姿态开出去迎接市民的目光,心里是很爽的。这可是开BBA都给不了的感受!

感谢收看本期车主找茬

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