现在在很多时候我们都能够通过各种途径知晓，我们的国家在各个方面已经和第一经济体宣战。在早几年的时候，有一位国外的记者询问本地的专家，说中国现在的目标是什么？那个时候我们的经济实力还没有现在那么的强大，还不是世界第二大经济体。那个专家说，在中国人的眼中并没有将超越我们作为眼前的目标，现在年轻一代的梦想就已经是超越比尔盖茨。所以我们能够站在现在的高度，和我们长久以来坚定不移的目标，还有持之以恒的努力密不可分。

现在无论是在航空航天，还是在各行各业中我们的科技力量都是不可估量的。虽然起步相对会比较晚一些，但是发展的速度很快，就像是我们的国产汽车，虽然能够自主研发的时间还不是很长，但是未来是不可估量的。很多国人现在对于进口和国产的态度，就是“外来的和尚会念经”无论是日用品还是电子产品，总觉得国外的就是好的，事实上很多在国内被炒得火热的产品在国外也只是非常常见的。

而没有一个代表性的作品，导致国人在汽车行业一直都很不自信，就连上过很多次阅兵仪式的红旗，都没有走出国门。但是在今年红旗的几个大动作，似乎在宣告自己在将来冲击高端市场的规划和目标。小伙20万喜提红旗HS5，新车刚提回来就晒出了油耗。

红旗对很多国人来说不仅仅是一个汽车品牌，更是一种情怀和记忆。自诞生以来就是国家重大活动中的国事用车，而它一直以来为之诟病的就是整体的设计不适合家用，只能摆在神坛上供大家瞻仰。HS5的出现则打破了这种现象，它在各方面的表现更像是能够陪伴人们日常生活的车型，采用的是现在年轻人比较稀罕的SUV设计。前脸的设计灵感，来自于“高山飞瀑”和“气贯山河”充满民族风味的同时，整体看起来也非常霸气。

很多年轻人对于奔驰那块超大的中控、仪表一体的屏幕很是眼馋，在最近两年这算是一个比较超前的设计，现在在我们自己的车上也出现了这样的设计，多媒体整体的画质感受非常好，在流畅度和整体的反应速度上也是比较理想的。想要冲击高端市场，在整体的表现上就要比一般的车型要更加贴心，它的内饰和门板上采用的大部分都是软质材料，无论是在触觉还是视觉上给人的感觉都不错。

车主表示，由于是刚提的新车，所以在油耗的表现上多少会有一些尴尬，看着油耗表时挺高的，但是还在磨合期，也没上高速。所以它后期有什么样的表现现在还真不好说，只能是和之前的车型相对比，之前的纳智捷就是出了名的油耗高，所以现在出现多高的数字，自己都能接受。