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在市场行情遇冷的年关，做年度总结并不是一件容易的事情。尤其是对那些过去几年一路高歌猛进的品牌而言，业绩下滑的当头一棒会让年终报告无从下笔。但是对于一些奋起直追的品牌来说，这样的市场环境有时反而更能激发团队斗志，在市场低估中谋求破局。比如红旗。自年1月8日在人民大会堂正式发布新红旗战略开始，到今年前11个月已累计完成销量3万辆。红旗的这一次变革，应该说是受到了过去以往所没有的成效。从红旗今年实现的业绩突破，说明这个品牌在市场化的开拓上走出了实质性的一步，整个品牌形象也正在以一个全新的面貌出现在市场上。▲红旗接下来的产品规划主要由这四大车系构成所谓不破不立。红旗今年的成绩取得，都缘于果敢的革新求变。继今年1月份正式发布“新红旗”品牌战略之后，到4月红旗便以一个独立的品牌参加北京国际车展，并正式发布了高端B级轿车红旗H5。全新的红旗H5凭借透露着时尚气息的年轻化的产品定位，改变了红旗品牌的固有形象，这款车也快速成为了红旗现阶段销量的支柱。8月，红旗品牌正式迎来诞生一个甲子的纪念。围绕着品牌60周年纪念，红旗品牌公关部策划了一系列活动，使得红旗品牌的形象再次生动起来。其中包括了设计大赛、红旗新车媒体品鉴、60周年庆典等一系列的活动。相比过去保守的品牌运营，这种系列活动的策划和执行说明红旗打开了与外界沟通交流的机制，一个全新的红旗品牌形象，变得生动和具化。尤其值得一提的是，在9月份劳斯莱斯设计总监贾尔斯·泰勒这位灵魂设计师的加盟，让业界对红旗接下来的产品迭代充满期待，同时这也意味着红旗品牌的造型战略继今年1月发布的形体雕塑模型之后，正式落地。一个成体系发展的红旗家族化设计，即将在未来落实到全新的产品上。▲设计总监是一个品牌的灵魂操手在完成新车型的设计规划之后，红旗紧接着在11月份于世界互联网大会前夕，正式发布了全新的技术品牌“R.Flag阩(shēng)旗”，一同亮相的还有L4级别的自动驾驶技术。这一次技术品牌的发布，算是从工程技术的维度，丰富和完善了“新红旗”的整套战略。在随后的广州国际车展上，红旗全新的中大型C级高档SUVHS7正式亮相。毫无疑问，年产品策略的改变和品牌形象的重塑，让红旗成为了市场上


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