今年8月份国内乘用车市场淡季不淡，销量同比和环比双双保持增长。乘联会数据显示，年8月国内狭义乘用车市场零售销量销量达到万辆，同比增长2.5%，环比增长8.6%，创下历史同期最好销量成绩。

其中，8月份国内轿车市场零售销量89.3万辆，同比下跌6.2%，低于SUV市场销量。与上月相比，8月份轿车市场销量环比增长6.7%。下面，懂车娃小编带大家去看看款轿车车型在8月份的零售销量及其排名情况：

具体来看，8月份零售销量破万辆的轿车共有28款车型，比亚迪海鸥打破传统燃油车连续三个月对轿车销量冠军的垄断，首次夺得轿车月度销量冠军，零售销量达到辆。比亚迪海鸥从5月份上市后销量可谓一步一个台阶，从5月份的辆，至6月份的辆，7月份的辆，到8月份的辆，几乎每个月都有近万辆的涨幅。

大众朗逸反超日产轩逸，以辆的销量排名第二位；轩逸退居第三位，8月零售销量为辆，高于上月销量，但同比仍下跌24.9%。

比亚迪秦PLUSDM-i、本田思域、大众速腾、广汽埃安AionS、比亚迪海豚等五款轿车的销量全部都超过2万辆，排名第四至第八位。其中，本田思域销售火爆，8月销量达到辆，今年首次突破万辆大关，同比大涨55.2%，排名也上升至第五位。

广汽埃安AionS再胜比亚迪海鸥，以辆的销量排名第七位。

丰田凯美瑞、大众帕萨特、大众迈腾是销量最好的三款中型轿车，8月零售销量分别为辆、辆、辆，排名第9至第11位。自从今年5月份强劲竞争对手本田雅阁换代“自废武功”之后，这三款中型车整体表现都非常出色。

往年稳居轿车销量榜前三位置的丰田卡罗拉，如今销量已大不如前，8月零售销量只有辆，同比跌幅达到35.5%，仅排名第12位。其姊妹车型雷凌销量低至辆，同比暴跌49.8%，排名降至第40位。

作为前两个国内微型车市场“黑马”的五菱宏光MINIEV，今年8月份销量大跌53.2%，仅以辆的销量排名第13位，但依然是微型车销量冠军，只是相比长安Lumin等竞争车型销量优势变得越来越小。

奥迪A6L夺得豪华中大型轿车销量冠军，8月零售销量辆，排名第14位，同比增长34.9%。

五菱缤果、奔驰E级、长安逸动、奔驰C级、特斯拉MODEL3、长安Lumin、宝马3系等7款车型的销量都达到+辆的水平，排名第15至第21位。其中，五菱缤果与比亚迪海鸥的竞争中始终还是败下阵来，8月销量辆，排名第15位，与海鸥销量差距超过了2万辆。

长安逸动是国产燃油轿车销量冠军，7月零售销量辆，排名第17位，连续8个月夺得国产销量销量冠军。

奔驰C级是豪华中型车销量冠军，8月销量辆，排名第18位。特斯拉MODEL3、宝马3系销量与其相差不大，分别以辆和辆的销量排名第19和第21位。此外，奥迪A4L销量辆，排名第23位。

毫无意外，比亚迪汉DM继续成为国产中大型车的销量冠军，8月份以辆的销量在轿车销量榜中排名第22位。纯电版汉EV销量下滑，跌破万辆大关，只有辆，排名第33位。

大众宝来、吉利帝豪、比亚迪秦PLUSEV、吉利星瑞、宝马5系等5款轿车的销量也超过1万辆，排名第24至第28位。其中，作为曾经是轿车销量五强车型之一的大众宝来销量腰斩，8月只有辆，同比暴跌50.1%。

在连续四个月销量破万辆之后，8月份雪佛兰科鲁泽销量有所下滑，只有辆，排名第32位。

红旗H5夺得国产中型车销量冠军，8月零售销量辆，排名第38位，连续三个月销量超过9千辆。

大众ID.3零售销量辆，排名第41位，是合资品牌中除了特斯拉MODEL3之外销量最好的新能源轿车。

本田雅阁销量同比暴跌68.4%，8月份销量只有辆，仅排名第45位。

新款上市的马自达3昂克赛拉销量终于爆发，8月零售销量达到辆，同比大涨91.6%，排名第51位。

奥迪A3夺得豪华紧凑型车销量冠军，8月零售销量辆，排名第54位。奔驰A级销量则为辆，排名第66位。

本田飞度零售销量辆，排名第61位，是销量最好的合资小型车。