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了车展的上半年，是不是总感觉缺少了点什么？没关系！成都车展即将在7月24日开幕。为了给艰难的上半年画一个句号，迎接崭新的下半年，各家车企为也是“底牌”尽出。今天，我们列出了10款并挑选了其中6款比较值得推荐的车型，如果还有您想了解的车型，可以参与文章最后的投票，或者在后台给我们留言，我们会在下一期进行讲解哦！

红旗H9

外观方面，新车采用了全新的家族式语言，无论是与车头融合的红旗标识，还是直瀑式的多幅式格栅造型，配合横平竖直的线条，都给予这款车更加豪华、庄重的气势。尾部方面，新设计语言将主要强调灵感取材自天安门城楼的后备厢饰条，它将两侧竖向排布的尾灯组相连，与后备厢盖上沿的弧线共同勾勒出了车尾的层次感。新车未来将提供两种双色版本和五种单色版本，分别为阿卡金+龙胆紫、香槟金+琥珀棕、传奇黑、流沙金、荣耀蓝、琥珀棕、龙胆紫。在内饰部分，新车注重豪华感的营造，内饰采用了大量木纹、皮革和镀铬材质进行装饰，整体风格大气饱满。同时，全液晶仪表、大尺寸中控屏等应用让这款车也保持着应有的科技感。值得一提的是，该车提供黑色和棕色两种内饰配色供消费者选择。配置方面，根据此前曝光的信息来看，红旗H9未来将根据配置不同提供空气悬架+CDC减振系统、全自动泊车、高级巡航系统、盲区检测、主动刹车、智能远光、双12.3英寸屏幕、后排液晶显示屏、方向盘加热、全车座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调节、右后位一键舒躺、电吸门、四区自动空调、OTA升级、BOSE12扬声器音响系统、色氛围灯、大尺寸HUD抬头显示器、流媒体内后视镜等。动力方面，红旗H9将提供2.0T+48V电动机组成的轻混系统和3.0L机械增压两款发动机，其中2.0T发动机最大功率马力，峰值扭矩牛·米；3.0L机械增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛·米。传动方面，两款发动机均匹配的是7速DCT双离合变速箱，同时新车将仅提供后驱版本。

宝马4系

从“大鼻孔”变成“大板牙”的宝马4系一经亮相就引起车迷的热烈讨论，和现款2门4系相比，虽然都是轿跑车，但新款的造型更接近跑车，老款则更接近轿车，对于喜欢个性的小哥哥小姐姐来说，这款新车还是值得一看的。这次它将正式在成都车展亮相。相比于同平台的3系来说，全新宝马4系的重心降低了21毫米，后轮距加宽了23毫米，并且增加了一些防倾组件，进一步提升了操控性能，如果说宝马3系开始像舒适妥协，那么4系则给了喜欢运动的粉丝一个新的选择。内饰上其实没有太多可以说的，和宝马3系基本一模一样，比老款确实进步不少，但相比竞争对手来看，也没有特别突出的点。配置上该车将会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive7操作系统等。这款车目前在海外市场共推出三种版本，分别是2.0T的高低功率版本，最大马力分别为/Ps，还有一个3.0T直列六缸加轻混的动力版本，最大马力Ps。预计未来会先引进2.0T的版本，然后推出敞篷版和4门版车型，有兴趣的小伙伴可以现在成都车展“一睹真容”！

林肯飞行家

对于喜欢大块头豪华SUV的消费者来说，此次车展必看的车型一定会有刚刚国产上市的林肯飞行家。这台车去年进口来到中国后，很多人都觉得不错，但这个价位大家的竞争力几乎相同，就看谁的品牌力更强，所以飞行家肯定是吃亏的，而国产之后，这个局面就有所不同了。看数据就知道，相比宝马X5、奔驰GLE来说，飞行家在尺寸上占据一定优势，看着更有气势。并且飞行家全系标配3.0TV6发动机匹配10AT变速箱，动力上算是一步到位，完全不用担心会有小马拉大车的问题，对于喜欢大车的人来说，这款车是很符合需求的。除此之外，美系车在配置和用料上向来比较下本，飞行家采用的皮质都经过专门的流程处理，触感细腻并且没有什么有害物质，高科技配置给的也比较多，像是一些基础的主动安全配置和辅助驾驶都有配备。过两天我们会有一篇详细的解读，大家可以了解一下。最后是价格，50.98-75.98万元的官方指导价，相比同级别的BBA来说，算是超值。考虑到目前林肯的第一款国产车型冒险家并没有太多的优惠，预计未来这款飞行家的价格也会比较坚挺。

奔驰GLA

奔驰新款GLA将会在成都车展上正式上市，国产5年之后的GLA终于迎来了自己的换代车型。新一代GLA将会采用和A级一样的设计语言，采用两套外观，分别是运动版和普通版，两者在包围、轮圈和车身装饰件上有一定的区别。总体来看，新一代GLA最大的看点还是外观上的改变，相比老款车型还是精致了不少，并且整体的风格也更偏向传统SUV车型一些，不再那么追求个性了。如果你看惯了奔驰A级的内饰设计，那么这台GLA也不会给你太多的惊喜，车内最亮眼的依旧是双10.25英寸仪表的中控一体贯穿式屏幕，值得一提的是，改款后GLA的轴距相比老款加长了30mm，虽说未必都用在了后排空间上，但相比现款应该是强不少的。GLA预计也会分成和的版本，动力上和奔驰A级一样，全系搭载1.3T发动机，匹配7速双离合器变速箱，动力上分别为马力和马力，峰值扭矩为牛·米和牛·米，车型预计将会搭载四驱系统。新款在设计上更加与时俱进，但如果有更喜欢老款造型的，现在也是一个抄底的好时机，我帮着打听了一下，现款GLA的优惠力度还是比较大的，大概在4-5万元之间，有兴趣的小伙伴可要抓紧时间了。

别克昂科威S

新车采用了全新别克SUV家族设计语言，整体设计更为年轻化，艾维亚车型也同步推出。据悉，新车量产后将与现款昂科威车型同步销售。外观方面，昂科威S采用了盾型前格栅内部加入黑色饰条进行点缀，横向排布的镀铬饰条贯穿整个中网并与LED日间行车灯呼应，让新车看上去十分大气。车身侧面来看，新车采用了Z字型腰线，搭配较高的轮眉和18/英寸铝合金轮圈，富有运动感。车身尺寸方面，新车的长宽高达到了//1mm，轴距也达到了mm，长度上小于现款昂科威，但轴距相比昂科威增加了29mm。内饰方面，别克昂科威S采用了黑棕双色的内饰配色，配合大尺寸中控液晶屏以及大面积皮质材料的包裹，整体更具质感。在配置方面，新车提供ETRS按键式电子排挡、HUD平视系统、无线充电、全景天窗，第二排座椅4/6比例及完全放倒、带电动调节/加热/通风/记忆功能的前排座椅、Bose环绕立体声音响等装备。动力方面，根据此前申报信息来看，新车先期将提供2.0T发动机，最大功率马力。传动方面，预计将匹配9速自动变速箱。

起亚K5凯酷

熟悉汽车的人都知道一句话，那就是”XX有三宝，索八K5迈锐宝”。这句调侃并不指开这台车会很LOW，而是因为它们的性价比非常高，非常适合那些手头不宽裕的年轻人。如今全新一代K5焕然一新，更加年轻化，也是本次成都车展上，热度非常高的一款车。新一代K5凯酷在外观上确实值得一说，犀利的线条，各种拐角以及尖锐锋利的棱线都让这台车辨识度极高，每一个细节都比较耐看，再加上大溜背和低矮的造型，对大部分人来，还是很有杀伤力的。除此之外，新一代K5凯酷在车身尺寸上也进行了加长加大，不仅高度是同级别车型中最低的，长度和轴距也几乎没有对手。相比亚洲龙来说，K5凯酷除了更低之外，长、宽、轴距这三项数据均高于亚洲龙。车内最吸引人的是两款大尺寸的屏幕，中控大屏的尺寸是常见的12.3英寸，虽然不知道内置的系统如何，但预测显示效果应该不会太差。其余在设计上的亮点就不太多了，层次感很强，但是并没有太显眼的设计，相对于外观来看比较平淡，有一种突然从夜店回到家里过日子的感觉。动力上K5凯酷会搭载1.5T和2.0T两款发动机，前者搭配7速双离合，后者搭配8AT变速箱，并且这套动力系统也会用在最新一代的索纳塔身上。动力参数目前还不知道，但值得一提的是，这两台发动机会搭载起亚最新研制的黑科技CVVD技术。本以为K5会随着大浪淘沙消失在人们的视野中，结果谁想到来了一个如此漂亮的华丽转身，不过如今市场不比当年，当豪华品牌都一再下探价格后，这台主打性价比的车还有那么大的吸引力吗？欢迎在评论区告诉我们～

写在最后

好啦，今天就先介绍到这里，成都车展作为今年的开年第一展，还是非常重要的，未来有任何关于车展的消息我们也会第一时间报道，咱们再接着聊！本文部分图文来自“汽车洋葱圈”，如有版权问题请联系小编。精彩爆文推荐

老板大气，赏个吧~~~

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