最近红旗汽车销量攀升，马路上红旗的车最多见的就是HS5了，六月份突破台，上半年总销量突破台，妥妥的落地破20万的自主品牌爆款，非常难得，为啥卖得这么好呢，我们分析一下。

红旗HS5销量喜报

一对比一线合资竞品有产品力优势

红旗HS5暂时不和BBA以及沃尔沃凯迪拉克等竞品比较，和一线非豪华品牌本田大众丰田对比绰绰有余，那么HS5的直接对手就是汉兰达途观L和冠道了。

以入门版本为例，本田冠道1.5T只有匹最大马力，配CVT变速箱，指导价22万，途观L只有1.4T最大匹马力，双离合变速箱，指导价21.98万，汉兰达最新款虽然尺寸和口碑占优势，但2.5升最大马力匹，E-CVT变速箱，指导价要26.88万.

丰田溢价高汉兰达有涨价的底气

本田大法的冠道

途观L只有我觉得丑么

而红旗2.0T最大马力匹，配爱信6AT变速箱，指导价18.38万，加上终端的优惠，性价比很高，优势突出。

二对比二线合资竞品红旗品牌力致胜

福特锐界2.0T最大马力匹，配福特自家8AT变速箱，指导价22.98万，雪佛兰开拓者2.0T最大马力匹，配通用自己家的9AT变速箱，指导价21.99万，别克昂科威plus和开拓者动力系统一样，指导价22.99万，三者动力上超过红旗HS5，甚至开拓者终端优惠可能比红旗便宜，但这三款车变速箱都不及爱信6AT稳定，品牌力也不及红旗，红旗至少有豪华车光环。

锐界伴随福特沉沦

开拓者雪佛兰为别克让路价格优惠品牌形象走低

昂科威plus气质形象不错

三自主其他豪华品牌能打的一个没有

长城魏派VV7是2.0T最大马力，七档双离合变速箱，指导价19.28万，奇瑞星途TXL是1.6T最大马力，同样七挡双离合变速箱，指导价13.59万，而领克却没有中型SUV。

魏派VV7销量持续走低

红旗品牌力很显然强过魏派和星途，加之魏派的极速衰落和星途的郁郁不得志，红旗完胜。

星途TXL定价诚意满满性价比超高设计缺乏辨识度

四红旗HS5自身产品力过硬

HS5采用的是一汽投入巨资在马自达2.0发动机基础上优化并自主研发的4GC发动机系列第三代产品，热效率达到39%，诸如缸内燃油直喷米勒循环燃烧bar燃油喷射双流道增压超低磨擦节能技术高效48V中混系统等都是一汽自主研发的。

HS5发动机参数

这款发动机获得了年中国心十佳发动机的称号，属于行业先进水平，高功率KW的版本就配备在HS7上。

另外变速箱是爱信6AT，这款变速线全球有名，但后期改款可能用一汽自主研发的DCT或者DCT的纵置七速双离合变速箱，其中后者已经搭载在旗舰车型红旗H9上。

HS5的底盘大量采用铝合金代理钢材料也是很大的亮点，操控性舒适性和节能省油更有优势。

底盘大量铝合金件

五红旗有豪华车底蕴和设计过关

红旗是年成立的第一个自主品牌，一开始就定位高端，现在飞入寻常百姓家，容易获得老百姓认可，另外原劳斯莱斯设计师的设计的确让红旗形象焕然一新，外观虽然有官车范儿，但耐看端庄有气派。中型SUV很多购买者是上有老下有小的中年人士，这个外观和他们的审美比较契合。

请劳斯莱斯设计师的费用没有白花

结语

所谓厚积薄发，一汽红旗这么多年的积淀和努力，才能让红旗这几年销量突飞猛进，让HS5切中消费者需求获得市场认可，虽然还并不完美，相信自主第一品牌红旗一定会越来越好！