因为国内汽车工业起步相对较晚，所以在中高端领域一直被合资品牌所占领是不争的事实，然而随着近几年国产品牌的快速发展，不少车企已经具备了制造中端甚至中高端车型的实力。当然，一个品牌想要往上走，强大的品牌支持是必然的条件，因此从目前国内汽车格局来看，毫无疑问红旗是最符合标准的一个品牌，旗下红旗HS5、H5的热销以及红旗H9的上市都表明了其冲击中高端领域的成功，更让人欣喜的是作为我国汽车行业的门面品牌，红旗终于要制造属于中国的超跑了！红旗S9或年内量产！一汽投资亿研发，1.9S破百，极速超KM/H。可能不少人对于红旗S9这款车都有了解，因为它早在年的北京车展就已经亮相了，不过很多人觉得这就是一款概念车，以当下国产品牌的技术来看很难实现量产，客观地说，事实的确如此，此外，很多人还觉得红旗S9即便实现量产也未必有人买，所以不管从实力还是动机来看，一汽都没有要量产红旗S9的必要。但是，一汽依旧决定推动国产超跑领域的发展，并且投资亿与美国丝尔科公司合作研发红旗S系列车型，新车预计会在4月19日正式亮相，并在年内实现量产。红旗为何要大手笔地来打造红旗S9呢？其实一汽作为一个国有汽车品牌而言，它的企业责任不仅仅是解决就业为国家创造利润，同时它也应该在合适的时机站出来推动国内汽车行业的发展，而这正是其投资亿来打造红旗S系列超跑的原因。据悉，未来红旗旗下不仅有S9，还会有S7、S5、S3等车型问世，而超跑作为尖端制造业的产物，它的多项研发成果最终也会反哺到民用车领域，那么这便是制造红旗S9的意义所在，说了这么多下面我们具体的了解一下红旗S9的实力如何？该项目的研发是与美国丝尔科公司合作完成，而该公司是专门致力于高性能电动车的整车服务提供商，与传统燃油车领域的麦格纳、VAL很相似，而且这家公司也参与过布加迪威航、帕加尼Zonda的开发，可以说一个技术储备深厚的企业。因此，在丝尔科公司的加持下，红旗S9不仅在外观方面应用了大量的空气动力学设计，同时为了降低车重，车身几乎都是碳纤维材质，包括车内的饰板以及座椅也都是航空级轻量材质，那么不难想象，红旗S9注定会造价不菲。作为一款超级跑车而言，动力自然是最重要的一点，红旗S8搭载了一套由V8涡轮增压发动机组成的混动动力，虽然这台发动机的参数并未公布，但整车的综合功率高达1马力，要知道布加迪威龙的W16动力也仅有马力，因此红旗S9的零百加速达到1.9S，极限也超过了KM/H，绝对算得上是一款顶尖级超跑了。


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