小伙伴们大家好。作为专业的汽车媒体，参加汽车厂商的试驾或者发布会是我们的日常工作，但我上周参加的一个活动，真的让我感到非常惊艳，它就是年中国一汽红旗品牌盛典暨H9全球首秀，活动地点是在人民大会堂，这个可就厉害了！这次品牌盛典以三个篇章依次展开，展示了新红旗自年品牌战略发布以来的成就，和对未来的期待。同时，红旗还带来了一台全新中大型轿车的首秀，它就是新红旗H9。作为全新的自主旗舰C+级车，新红旗H9是由新红旗团队运用全球资源、集成最新前瞻技术打造而来，废话不多说，赶紧来看看中国一汽红旗品牌盛典和新红旗H9分别带给我们怎样的惊喜。年1月8号，对于红旗来说，是一个既是回首，又是展望的日子。在年1月8号，他们发布了新红旗品牌的战略规划，例如：打造“中国第一，世界著名”的“新高尚品牌”，还有年实现10万台级、年实现30万台级销售量等等。两年过去，当时的目标正在被一一实现，年12月26日，新红旗官方宣布，全年累计销量突破了10万台，比计划提前了一年的时间。自从红旗H5、红旗HS5、红旗HS7等新车上市以来，红旗的品牌影响力越来越强，从车型的设计中大家也可以发现，红旗变得更加时尚了！当然，红旗对于年轻消费者的吸引力也越来越大。我们曾经收到过一位“95后”粉丝的留言，他就很喜欢红旗H5，安全和外观是这位粉丝格外看重的优势。此前人们对红旗的印象或许是“民族品牌”、“国家名片”等等。但在经过一系列的改变后，红旗更加年轻化，更贴近市场，受到了更多消费者的青睐，从销量的角度来看，红旗可以说从“国车”变成了“国民车”。其实对于红旗来说，这样的转变是需要付出很多的，比如说车型技术的研发、品牌的重新塑造、用户体验的提升等等。刚刚咱们还提到，红旗最近两年的新车看起来既保留了经典元素，同时又很时尚很年轻，“95后”都被吸引到了，这说明新红旗汽车受到了广大年轻人的喜爱，不断攀升的销量也证实了这一点，年中国汽车市场调研数据表明，新红旗品牌已经成为最受中国消费者欢迎的高端汽车品牌之一。此外，红旗还参加了CES（国际消费电子展）、启动了“新高尚情怀人士”俱乐部，靳东、郭帆、王珮瑜、黄蒙拉、武大靖、王亚彬、范欣、孙露都是俱乐部的成员。总之一句话：原来红旗也可以这么潮。在这次盛典上，新红旗还宣布成为中国女排主赞助商和合作伙伴。敢于拼搏奋战，不断以优异成绩回报祖国的女排，正如今天走在发展路上的红旗。女排在赛场上的目标是“升国旗奏国歌”，这是妥妥的奔着冠军去的，这其实也是新红旗一直的方向，努力打造“中国第一、世界著名”。年红旗整体的销售成绩非常不错，年，红旗也将继续跨界合作，坚持产品创新和技术创新，进一步提升销量，达到和成为中国汽车行业的领军者。介绍完年中国一汽红旗品牌盛典，下面让我来带大家走进眼下这台最新的红旗旗舰轿车——新红旗H9。作为一台官方定位为C+级的旗舰轿车，我觉得气势是很重要的，新红旗H9做得非常到位，并且融合了红旗的经典元素。比如说直瀑式竖向格栅，特点鲜明的贯通式前标，很有档次感的大灯，这些独具中国特色的设计，融合了深厚的中华文化元素，是其他任何汽车品牌所不具备的。由于采用了纵置后驱的布局，所以新红旗H9的车身侧面比例协调优雅。来到车尾后，溜背的造型加上大胆的尾部设计，使得整体的观感相当丰富，兼顾经典与时尚，有传承，又有突破。车内设计同样相当出色，红旗官方称之为“东方意境”座舱，比如说对称的造型、4座的布局、双色的配色，再配合上专属的香氛、“零重力”座椅、国宾级的顶级真皮和国匠级的手工工艺，使得新红旗H9的内饰达到了很高的水准。除此以外，新红旗H9还配备了Smile1.0智能网联系统、5块屏幕、多色氛围灯、L2.5级的智能辅助驾驶系统，满足了当今消费者对智能、互联、娱乐等各种内饰空间的需求。动力方面，新红旗H9将搭载2.0T涡轮增压和3.0T机械增压发动机，匹配双离合变速箱，部分车型还将配备空气悬挂。看完这些介绍，真的很期待能够早日试驾到这台车，到时候一定第一时间和大家分享我的感受。年中国一汽红旗品牌盛典，让我感受到了红旗品牌这两年的变化。近年来，包括我在内的广大汽车爱好者明显看到新红旗的成长和发展，新红旗每一步都走得非常踏实，这确实令人十分欣慰，在下一个5年、10年、20年，真心祝福红旗越走越好，成为咱们民族汽车的骄傲，世界汽车佼佼者。好了，今天的内容到这里就结束了，各位，来聊聊你们对红旗的印象吧？


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