60年前，为了响应党和国家的号召，一汽人一切从零启动，克服万难为我国生产出第一款属于「中国制造」的轿车，成为了一个代表中国汽车的符号。

中国第一辆国产轿车东风CA71

从东风轿车（红旗汽车前身）试制成功至今，由于其诞生的初衷及国有身份等种种原因，正统「官车」形象深入民心，红旗汽车离我们既近而又遥远。

红旗新标

年1月8日，刚刚调任一汽集团董事长不到半年的徐留平，就为红旗品牌带来了全新的品牌战略。在这次北京车展中，红旗汽车所酝酿的一切大动作都可以一览无遗。徐留平谈到：「我们就是要跳出原来的固化的，那些好的东西我们保留，不好的东西把它扔掉。」

未来的红旗

在即将开幕的北京车展上，红旗品牌将首次独立参展，昭示着这个被中国一汽「冷藏」已久的品牌开启了复苏之路。

这次红旗将带来共计7款车型和技术展品，以及一款令人惊艳的红旗概念雕塑模型首发亮相，以「尚?致?意」全新设计语言，「中国式新高尚精致主义」为设计理念。这款GT轿跑风格的概念车宣示着最前沿、最未来的设计方向，在年之前，中国一汽红旗品牌将推出17款全新红旗车型，概念车将是一个重要的里程碑作品。

也就是说在未来的新款红旗车型里，我们都能找到与它神似的设计语言，给消费者留足了「未来红旗」的幻想空间。

为了快速实施新红旗品牌战略，中国一汽为红旗汽车铺垫好了更加「硬核」、拥有与时代齐头并进的新内涵。构建「一部四院」的研发体系，形成了「三国五地」全球研发布局。在红旗品牌的全球研发总部，中国一汽新组建了红旗造型设计院、新能源研发院、智能网联研发院；北京、上海、德国慕尼黑和美国硅谷都将设立了研发分院，展示着新红旗设计、研发、生产、品质、前瞻技术、服务、生态出行等各方面的强大实力。红旗说到底是「国字号」品牌，一直以来的基础实力和资源优势都尚未真正调动，不鸣则已，新的品牌战略已决心一鸣惊人。

同时与腾讯的全方位战略合作，深耕车联网生态领域与云平台大数据领域，凭借腾讯社交、地图、娱乐、支付等优质资源，双方将不断探索共建「互联网+汽车」的智能互联生态圈。在自动驾驶领域双方将开展大力合作，联合研发L3/L4级面向量产的自动驾驶解决方案及车型。未来在沉稳端庄的红旗汽车里，也同样能玩耍时下流行的科技小把戏儿。

现在的红旗

作为新品牌战略后的红旗首款重磅B级车，被誉为「最美红旗车」的红旗H5搭载1.8T涡轮增压发动机和更年轻化的车载智能网联系统，将于4月25日在北京车展上正式上市。

除了红旗H5和概念车，红旗研发的纯电动SUV也将展出，这是红旗品牌历史性的一次突破，产品布局将从轿车领域覆盖到SUV领域。同时，它也将代表红旗品牌在新能源汽车产品的探索和尝试，该产品在车型设计、续航能力、智能驾驶方面都将带来出色的表现。按照红旗的新品牌战略，新能源汽车的布阵是红旗发展的重心之一。

觉醒

诞生于年的红旗品牌，历经沧桑一甲子，是属于中国人自己最早的轿车品牌，是新中国汽车的第一张名片。在年新品牌战略的指引下，红旗正向着自己的目标奋力前行。

当年中国一汽曾用「刀耕火种」的方式，开辟中国第一台国字号轿车，如今重振金漆招牌，捣鼓着时下最流行的纯电动车、车联网智能互联、自动驾驶等科技产品，研发实力觉醒。在北京车展共同见证不一样的新红旗。

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