这几年国产车可以说进步巨大，

无论是外观设计、配置，还是技术，

甚至是销量都是有目共睹的。

吃水不忘挖井人，

说起中国生产的第一辆汽车，

很多人会以为是一汽卡车、红旗轿车、东风轿车，

其实都不是！

早在民国时期年，

中国人就已经生产出了第一辆汽车

民生牌载货汽车

这辆汽车的诞生，

恐怕要从奉系军阀的少帅张学良说起。

中国汽车“开山鼻祖”为张学良

早些年摩托车和轿车刚传入中国时，

张学良便购买了一辆美国哈雷牌摩托车

和一辆别克Century轿车。

▲早期的哈雷摩托

▲别克Century轿车

20岁海外留学回来的他，

因为对中国没有自己的汽车制造业，

只能通过进口汽车的他，

常因维修、配件等问题感到十分困扰。

汽车无法开动，常常成了摆设。

张学良因此有了建立

中国汽车制造业的想法。

要知道，

在民国去1次4S店的花销可是不低的。

比如国民党大员陈诚的福特汽车大修，

一次就需要一根金条，

注意，是一根金条！

▲图为当时的维修清单，可见换个喇叭就要一万五大洋！

造车谈何容易

年，

当时的民国政府可谓是一穷二白，

一颗铁钉一根火柴都造不出，

想要造自主品牌汽车谈何容易。

当时亚洲地区汽车工业

仍属于萌芽时期。

全中国的汽车保有量不到一万辆，

并全都是国外进口的，

要做自主品牌简直太困难了！

中国造出第一辆车煞费苦心

直至年皇姑屯事件后，

中国内战停止。

随之武器需求量逐渐减少，

奉天迫击炮厂厂长李宜春等人

才提出化兵为工，制造载重汽车。

这建议正合了张学良多年前的心愿。

▲民生工厂厂长李宜春

年5月，

奉天迫击炮厂改为辽宁迫击炮厂，

张学良大手一挥将74万元，

作为国产汽车研发的启动资金。

聘请了美籍技师麦尔斯为总工程师，

国内外大学和专科毕业的技术人员组成技术团队。

外购美国瑞雪牌载货汽车零部件，拟通过组装方式生产整车。后来，研制人员还广泛汲取福特、通用、万国、斯蒂贝克等世界汽车大厂的技术。

经过了两年多的不懈努力

年5月31日，

造出国产第一辆汽车

民生牌75型载货汽车

▲第一辆国产汽车——民生牌75型载货汽车

由于当时缺乏设备和原材料，

将发动机、后轴、电气装置和轮胎等

汽车部件的设计图纸交由外国厂家委托生产，

其他的零部件均在本厂生产。

这辆车为长头、棕色，采用了65马力的六缸水冷汽油发动机。汽车前后轮距4.7米，四轮均为单胎，最高时速40公里。自行设计的"缓冲式后轴"独具特点，其水箱分为四部，即使一部损坏，汽车仍然能照常行驶。

民生牌大放异彩

民生牌汽车问世以后，

在国内引起很大反响。

年9月12日，

中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，

在上海举办路市展览会，

并强烈要求展出第一辆国产汽车。

李宜春厂长决定派人参加会议，

并将汽车和各种汽车零件，

以及各种图表一并发往上海。

在展览会上，

民生牌汽车成为了全场的明星，

与会上展出的福特、别克、雷诺等

品牌汽车日月争辉。

正当人们为有了自己的汽车而欢喜时，

“九·一八”事变突然爆发，

▲民生牌75型汽车被改造成丰田31C型卡车

辽宁迫击炮厂被日本占领，

刚刚萌芽的中国民族汽车制造工业

就这样戛然而止。

同时，正在制造的半成品民生牌汽车

也全部落入日军之手，

而接手这批汽车的正是日本丰田公司，

这批汽车直接被改造成丰田31C型卡车，

而民生工厂改名为同和自动车工业株式会社。

▲丰田于年8月才造成第一辆汽车“丰田G1”，年丰田还是一家自动纺织公司。

而中国第一辆汽车，

只有在上海展示的这台车，

至今得以保留。

▲得以保留的中国75型汽车

从民生汽车制造厂厂长李宜春，

到第一汽车制造厂厂长饶斌，

都为制造国产汽车花费了大量心血。

希望国产汽车品牌能学习他们那种精神，

为中国人造出更好、更强的汽车！

·INTHEEND·

“中国最牛的机场”在沈阳，她叫——东塔机场！

沈阳城的西塔街，美食天堂和老旧建筑只有一线之隔...

方寸之地，可曾记得年少时的沈阳“中华路”……

东北自建铁路的开端，奉海铁路的始发站，“沈阳东站”你了解吗？

沈阳八一公园：曾经的老奉天“领馆区”

7种沈阳的老手艺，你还记得吗？

沈阳商贾传奇之地——百年太原街！

斟上一盅老龙口，听老沈阳人跟您聊聊那些喝酒的事！

阅尽沧桑成往事，繁华古道焕新生……东北大马路上那些“风花雪月”的事儿！

30年前的沈阳人咋过冬？看完我就泪流满面！

走过九十多载春秋的中山公园，是几代人的童年回忆，你的童年在这里吗？

多年历史的南京街，积攒了几代人的老沈阳味道！

这里是老沈阳的风俗画卷——北市场

穿越古今，探秘时光里的中山广场……

想看民国建筑？不必远走！隐于和平区巷子深处的民国老建筑，少有人知道！

处处皆历史，哪儿哪儿都是故事！聊聊沈河区的来龙去脉！

聊聊大东区的“童年”，先从八王寺汽水、雪糕说起……

从土路到万米长街，转瞬一甲子，它始终是沈阳的颜值担当！

沈阳地标，百年市府广场见证老沈阳百年变迁……

本以为是严肃的沈阳胡同历史游，却不小心混入了“胡同上流社会”！

全国唯一！拥有三个北站的就是咱沈阳这嘎达！

咱沈阳城竟藏着这16个盛京秘境，去过一半算你牛！

盛京皇城内这个地方曾经堆金叠玉，是名副其实的政治金融中心~~~

图片丨文章丨沈阳新社区公交观察员小林

沈阳公交网

长按识别