历史客栈原创视频：周总理的专车什么样？国产红旗轿车，最高时速达公里

————下面是文字版————

上一篇我们介绍了毛主席的专车，今天再来看看周总理的专车什么样。

其实，斯大林当时送给中国的吉斯轿车共有5辆，分别配备给我党的五大书记，毛主席、朱德、刘少奇、周恩来、任弼时。所以，周总理起初也是坐的吉斯轿车。

后来，毛主席在党内的地位越来越高，朱德、刘少奇、周恩来就很自觉地把车换掉了，比如朱德换成了奔驰S，刘少奇换成了红旗CA72，周恩来则换成了红旗CA。

红旗CA轿车是中国一汽制造的，发动机是参照凯迪拉克高级轿车的发动机自行设计的，最高时速达公里。整个车型呈流线型设计，车头为一面红旗，象征毛主席思想，车身有三面红旗，象征社会主义的“三面红旗”——“大跃进、总路线、人民公社”。

红旗CA共三排座，中排座位可折叠，由周总理的工作人员乘坐。第一排司机的座位跟后面之间有升降隔离玻璃，周总理需要讨论重大问题的时候，可以把玻璃降下来，前面的人就听不到了。

至于这辆车到底有多高级，可以参考它的前身——红旗CA72。年，红旗CA72参加莱比锡国际博览会，被意大利的汽车权威人士誉为“中国的劳斯莱斯”。年，周总理亲自指示，对红旗CA72加以改造，最终制造出了红旗CA。

红旗CA面世后，成为中国迎接国际贵宾的专用车，在那时候的影像资料中经常可以看到它的身影。

这种车型刚制造出来后，周总理就指定为自己的专车，一汽的领导有点担心地说：“这种车刚研制出来，还没有经过检验，可能会不保险。”但周总理说：“我就是检验员，不保险才试用，保险了还谈什么试用？我坐上了可以促进改进，促进我们的民族工业发展。我坐了红旗车，就是为国产汽车做广告。”

后来，外交部从德国进口了一批高级奔驰轿车，给周总理送了一辆，但周总理拒绝了，说：“谁喜欢谁坐去，我就坐我们的红旗车。”

年，一汽又研制出了红旗CA型防弹保险车，专门从全国抽调了几位最顶尖的防弹装甲专家设计，防弹装甲厚达6毫米，防弹玻璃达80毫米，轮胎即使被子弹击穿后，仍然可以继续行驶公里，是当时中国安全系数最高的轿车。

这种防弹保险车只生产了七辆，从一号到七号命名，使用者分别为：林彪、江青、康生、王洪文、周总理、毛主席。但周总理没有使用这个车型，而是继续乘坐红旗CA，一直到去世。毛主席也没有使用，一直乘坐的是斯大林送给他的那辆吉斯。

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