红旗在国内不息处于一个“高端”汽车产物，给我们最多的映象就是“买不起”，也是作为自主品牌中走的高端车企，有着“高屋建瓴”的身份可是高端红旗车型在销量上确“不尽人意”，为了改变这一近况红旗推出的红旗H5车型就算是一个很是成功的一款，它作为一款B级车型。

性价比确实很是不错的，竟配11个BOSS音响可谓是满满的诚意，也再一次证明红旗的“转型”还是非常不错的。　　近年来红旗为了顺应市场生长，渐渐地放下了架子，起头推出民用车型，从H5/H7之后，首款SUV车型——红旗HS7也终于实车上路了，这款车也算是让人等待已久了，今天我们就一起来赏识一下它的风度。

作为品牌旗下的首款SUV，红旗一脱手就是一台中大型车，从它的尺寸上来看，红旗HS7的长宽高分袂为//mm，轴距也到达了mm，如斯复杂的车身所出现的强大压迫感是与身俱来的，并且红旗HS7本身车型的设计打造也是极具张力，尤其是前脸经典的家族“直瀑式”进气格栅让人过目难忘。

多条垂直的镀铬如獠牙般犀利，中心一条衬着为了红色，并与上方的红旗LOGO遥相照应，给人带来了很是强烈的视觉打击力，不夸大的说，这台车就算和宝马X5、奥迪Q7等同级BBA豪车停在一起，也绝对有完胜的气场，开在路上很随意引起围不雅观不雅观群众摄影贪恋。

斗劲遗憾的是，今朝红旗HS7的内饰局部还没有正式公布，网上曝光的一些谍照也多是非常恍惚的照片，所以我们就先拿LS5的内饰来参考一下。从上图LS5的内饰打造上来说，进入车内给人的第一感受就是复古，车内非论是中控台、标的目的盘仍是门板处都接纳了大量的复古斑纹烤漆饰板装饰，商务气息很浓烈，不外这也斗劲适宜LS5方朴直正的外形特点。

而HS7就走了一个完全不合的路径，从外不雅观不雅观外型上来说就略微会显得年青一些，所以内饰接纳的也是年青化的设计，两者各有特点。