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在中国汽车产业历史的漫漫长河中，有一个品牌对于国人来说始终都是精神图腾一样的存在。从走过一个甲子的“共和国长子”开始，到手工敲打出第一台仿制车，再到历届元首、国宾座驾，它是一代人的记忆，更是国家重要历史节点的见证与坐标。它就是红旗品牌。自年1月8日，在庄严的人民大会堂，红旗开启了品牌重塑和提升之路。短短两年时间，在联合一系列中国顶级IP资源之后，红旗品牌华丽转身为更接地气的“豪华品牌”，连续发布了红旗H5、红旗HS5、红旗HS7等产品并取得大卖，红旗H9上市当天便收获订单辆，当前累计订单达到辆。今年以来，国内汽车市场整体下滑的情况下，红旗品牌实现了逆势增长，7月份销量突破辆，同比增长99%，1~7月累计销量突破辆，同比增长%。车市逆袭，“这边风景独好”的背后，是红旗品牌对技术创新和品质升级的极致追求。8月25日，红旗品牌举办新红旗创新技术开放日、新红旗品质日等系列主题活动。来自全国各地的汽车媒体和行业专家齐聚一堂，走进红旗新工厂，探访红旗H9诞生之地，共鉴科技创新，全面体验红旗品牌匠心制造与创新技术发展成果，感受民族品牌向上的力量，见证红旗品牌新生。红旗诠释中国“工匠”精神毋庸置疑，于汽车行业，购车者可能因文化认知了解品牌，但从认知到认可进而产生消费，一定是其深厚的技术底色和产品个性。特别是豪华品牌而言，百分百完美的工匠精神更是不可或缺的产品态度。技术永远是自主品牌的攻坚战，没有捷径可走，唯有依靠大量的人力物力投入，有一组数字可以窥探出红旗技术的一二，早在年，一汽就开始着手研发总院的建设，目前已发展为多人的研发团队，涵盖了造型设计院、新能源开发院、智能网联开发院、材料与轻量化研究院等54个部所。国家重点实验室1个、行业重点实验室2个、院士工作站1个。他们成为新红旗闪耀于舞台之上、聚光灯之下的底气。红旗FME平台就是红旗严格实践中国“工匠”精神，一点一滴在技术研发上努力攻关的杰作。该平台主要拥有的技术特点可总结为“四高一大”，也就是高能量、高智能、高安全、高舒适以及大功率。FME平台可提供长寿命动力电池，能量从85kWh到kWh，续航里程可达km，寿命达10年或30万公里。并且通过自主开发的智能底盘系统，使其拥有先进的冗余制动、冗余转向，空气弹簧和智能减震系统，全面支持自动驾驶，大幅提高驾乘舒适性。FME平台下的纯电动SUV车型E-HS9最快将于年发布。既然说到技术，那我们必须要提到红旗品牌领先的发动机技术。其代号为CA4GC20TD、CA6GV30TD、CA12GV60的三款发动机，这也是中国一汽自主创新的具备国内领先水平的发动机。CA4GC20TD是一汽全新一代动力总成产品，具有完全自主知识产权，发动机采用高压缩比+米勒循环燃烧等10项核心技术，热效率39%达到增压直喷发动机顶尖水平，为国内首款量产的米勒循环增压直喷发动机。另外一款CA6GV30TD国内唯一量产的自主研发V型6缸发动机，排量3.0L，主要匹配红旗高端旗舰车型如今年上市的红旗HS7和红旗H9，采用机械增压、水冷排气等8大核心技术创新，整机水平与奥迪Q7发动机相当，处于国内绝对领先地位，年获评中国心十佳发动机。最后一款CA12GV60发动机则是国内唯一的V型12缸发动机，排量6.0L，完全自主研发，采用主副ECU联合控制、自主高效燃烧系统，三层静音链和全铝发动机等六大核心技术，具有高动力、高可靠、高安全的特点；这款发动机是红旗品牌“第一动力”，也是中国汽车工业向世界展示“中国制造”的名片。精益生产红旗的另一个王牌为了让技术“落地”，一个领先创新的工厂自然不可或缺。而备受红旗推崇的精益生产则是一种先进的管理哲学，在提升系统的稳定性和生产效率的同时，提高产品品质。在精益生产的原则指导下，中国最先进、最智能、最绿色的新红旗H工厂诞生了。在冲压车间，红旗新工厂采用“干+湿式”双重冲压板料清洗模式，实现多种板料清洗方式任意组合，更强的清洁脏点能力使冲压板料表面更加洁净，极大提升冲压件表面质量。焊装车间是红旗首个高柔性化、高数字化、高绿色化的焊装车间，也是目前我们国内最先进的智能化和数字化焊装车间，焊点自动化率%，涂胶自动化率97%。采用的激光焊接技术，强度比普通点焊强度高出10%，通过焊点加密大大提升了车身骨架扭转刚度，真正为驾乘人员铸造了一副安全保护罩。此外，在涂装车间，红旗新工厂采用了当今最先进的多色彩涂装技术。双色、多色个性化涂装的应用在国际上已成为提升整车产品魅点的重要手段之一，传统的“遮蔽—喷涂—卸遮蔽”的套色工艺必将被高效、精密的无遮蔽自动喷涂技术所代替。据了解，无遮蔽喷涂技术的发展共分三个阶段：水平面喷涂、车身装饰性喷涂以及全车身采用无遮蔽喷涂技术，目前绝大多数汽车厂的无遮蔽喷涂处于第一阶段，而一汽集团已经发展到了第二阶段，处于国际领先水平。据工作人员介绍，多色彩涂装的优势在于除了个性化的喷涂外，在节省原材料、降低投资、减少污染等方面也发挥着巨大作用。在总装车间，底盘自动合装拧紧、轮胎自动拧紧装配、风挡自动涂胶装配、智能拧紧系统，保证生产的精准。在总装车间，底盘自动合装拧紧、轮胎自动拧紧装配、风挡自动涂胶装配、智能拧紧系统，保证生产的极致精准。另外，在红旗新工厂，数字化生产也是构建数字化汽车生态体系的重要环节。红旗工厂H总装车间，已成为国内首个“全无人配送”车间。偌大的工厂里，最忙碌的“搬运工”当属AGV导航车。红旗工厂H总装车间有近台各种型号的AGV导航车，它们沿着地面上33条灰色磁条按程序设定轨迹行走，车上装有红旗车各种类型的配件。在冲压车间，国际首创的双飞翼式换模，让换模效率提升40%以上，而同为国际首创全自动天车可实现换模过程全套自动化，全过程无人干预，使换模效率再提升20%。冲压产品身份识别和


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