距离红旗H5预售已经有一段时间了，预售价也从先前的20万元降低到了15万元，15万元买红旗H5，还是挺值的，不过你会买红旗H5吗？那么，预售15万元起的红旗H5就能热销吗？等10月即将上市的红旗H5就真的会定价15万元起吗？不太可能！

红旗H5比平台兄弟阿特兹还低2.5万元？

与阿特兹使用同一平台的红旗H5，真的会在上市后制定15万元的起价吗？或者这只是红旗H5在上市前预售的炒作罢了。首先作为红旗H5的大哥红旗H7，红旗H7的定价在24.98-47.98万元之间，目前全国最低售价区间，经销商降价后在20.48-40.98万元之间。按照红旗H5的定位来看，虽然定位比红旗H7低，但红旗H5的起价应该是在20万元，才对得起红旗这个品牌价值。

其次，从红旗H5来自同一平台的阿特兹来看，阿特兹市场售价在17.58-23.58万元之间，都比红旗H5的预售价要高，而红旗H5长宽高//mm和轴距mm的车身，比阿特兹//mm和轴距mm的车身宽大了不少，红旗H5的车内空间比阿特兹还大，加之红旗的品牌定位在国内远高过马自达，红旗H5不可能自降身价比马自达阿特兹还便宜2.5万元。

红旗H5沦落到与奔腾B90和阿特兹抢市场？

再看一汽旗下的奔腾品牌，奔腾B90的市场指导价都在14.58-19.98万元之间，红旗H5更不可能起价跟奔腾B90一样定位那么低，只求为了走量？长宽高//mm和轴距mm的奔腾B90，车身尺寸和空间依然没有红旗H5大，难道红旗H5为了走量定个跟奔腾B90一样的价格区间，完全是不可能的！

即使红旗H5起价从15万元起，就能热销吗？从红旗H5的非兄弟车型阿特兹和奔腾B90来看，两款车都不热销。数据显示，阿特兹和奔腾B90在今年前7月累计销量分别仅有3.03万辆和15辆，而红旗H7今年前7月销量有0.21万辆。

红旗H5的对手们，除阿特兹卖得还算过得去之外，奔腾B90几乎停产，而红旗H5的大哥H7在今年前7月销量也是累计下滑4.62%，那么能寄托红旗H5上市后能热销？如果真的红旗H5起价15万元，可能会比较畅销，但是红旗H5不可能自降身价与奔腾B90同台竞争，当然甚至傲慢的一汽也不会把阿特兹当着红旗H5的竞争对手，15万元起的红旗H5预售价，可能顶多是炒作罢了，吸引更多人







































白癜风的危害
在北京哪里治疗白癜风比较好