劳斯莱斯作为之前英国王室的御用品牌,对于普通车主购买有着诸多限制。例如买之前要对车主身份进行调查,不同的身份颜色也有限制,黑色、深蓝等颜色只能王室购买,商人只能买黄色等等。不过随着劳斯莱斯被宝马收购,彻底商业化后也就没有了这些限制。

但在国内有这么一个自主品牌,其生产的高端车型对于购买者的要求比当年的劳斯莱斯有过之而不及。它就是来自红旗的L5。

不过L5是针对民用市场推出的版本,而在一汽内部,还有一款大红旗虽然外观与L5相似,但生产批量相对更少,也更加稀有,而且主要是作为政府公务用车。他就是L5的大哥L7。

上面这台停在面包车旁的大红旗就是L7的测试车型。不过从车子上落满的尘土来看,貌似工作人员对于这台百万豪车并不特别爱惜。

对于很多人来说,L5与L7并没有什么太大区别。事实确实如此,L7除了长度上比L5略长一些,外观最明显的区别就是车窗上的镀铬条(如上图红旗L5)。

车头大灯完美复刻了老款红旗CA车型的样子,圆形的大灯,灯上方弧形的灯罩,让人一看上去就知道这是一台出自名门的红旗。

内饰则与L5保持了高度一致,中控上依然是一块集成了各种功能的大屏幕。

要知道民用版的红旗L5售价都要万以上了,这台规格更高的L7售价肯定是只多不少。由于将来是作为公务用车出现,所以这才是一台无论有多少钱都买不到的车。

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长按







































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