如今红旗HS5凭借着超高的人气，热度也是一直不减，有很多的消费者都对这款国产的豪华中型SUV充满了兴趣。因为在红旗的品牌当中，多年来终于正式推出了大众的车型，红旗品牌早期还是有些神秘感的，现在红旗以国产豪华品牌的身份面向消费者。

在国产车里，能够跟合资车抗衡的非红旗莫属了，20万的SUV月销量居然也能进入到前十名，仅仅这一条就已经证明国产车的品质真的今非昔比了。红旗HS5有四驱版本和两驱版本，很多朋友选车都会在两驱和四驱中摇摆，到底怎么选呢？

其实不管是买两驱还是四驱，一方面要根据个人的实际用车需求，另一方面要看这款车的四驱性能是如何的，是不是与两驱版本的脱困能力有明显的区别。而城市SUV的四驱系统，最常见的就是对于高速行驶时的稳定性、循迹性，都在有很好的加持作用。

更别说是在下雨积水的路面，或者是结冰路面的行驶的稳定性了，哪怕是在起步的时候或者是日常过弯的时候，也都是会有辅助作用的，哪怕是最鸡肋的四驱系统都会有加持的。因此红旗HS5在配置上面，两驱跟四驱版本的车型是没有太大的差异的。

在车的内部都是提供了前排座椅加热以及全新影像，而且在安全的方面也都是搭配的6个安全气囊。所以即便是去购买两驱版的车型，其它方面的配置也是不会失去的，如果更多的是城市的驾驶，那么两驱版本的车型也毫无疑问是更具有经济性的了。

红旗HS5的外貌设计是极佳的，它的颜值也爆棚，那典型的红旗LOGO自带着民族的自豪感，给人整体的气场感觉很强，绝对是不输任何品牌的。尤其是融合了红旗车标和引擎盖的设计，简直就是令人惊叹的，瀑布式的大中网大气而又上档次，营造出了一种气势磅礴的气势。

红旗HS5的车身尺寸是xxmm，已经是上了中型SUV的级别了，因此它的空间表现是不错的，后排的舒适性和坐垫的长度也都是不错的，在动力方面搭载了2.0T的涡轮增压发动机，配备了6AT的变速箱，这样的动力匹配的可靠性是很高的，稳定性也是不错的，驾驶的平顺性也很好，动力也非常充沛。

这也不得不说国产车的内饰配置确实很高级的，尤其是像红旗这样的豪华品牌，整个内饰的做工用料表现还是很好的，运用了真皮和大量的软性材质，感觉高级感很强。在配置方面的表现也是非常突出的，硕大的全液晶仪表盘和中控屏连接的设计，电子挡把配合触屏的自动空调区域，整体的配置也是非常丰富的。

其实旗享版的两驱和四驱的价格也就差了一万多块钱，配置上除了驱动就是轮圈的尺寸，如果是考虑价格的因素，四驱的还是物有所值，因为如果你想把18寸的轮胎换成20寸的就要上万元了。再有就是实际的应用了，四驱的脱困能力明显是优于两驱的，如果是在北方冬季的冰雪路面，四驱也会有很大的帮助。

而红旗HS5也并不是一辆非常完美的车，比如说它的后排胎噪大，后备箱开启的声音也大，多媒体的主机还会有黑屏，它的油耗高一些等等。但是合资车就没有毛病了吗？其实小问题也都是不少的，所以不能拿着挑剔的眼光来看待国产车，能够与豪华车抗衡的也就是红旗车了，真心希望红旗车会越做越好。

最后给个人用车的需求以及一点建议：若是大部分的时间是在城市的道路中通行的，偶尔跑一跑山路游玩的，那红旗HS5的两驱车型就能满足日常用车需求了。但是如果经常是需要跑山路、工地或者是煤矿等路况的话，也喜欢在闲暇之余跑一跑非铺装的路面来一个轻度的越野，那就建议买四驱版的车型。