8月1日，一汽红旗又第一家公布了7月份的销量：突破辆，同比增长99%。1-7月，一汽红旗累计销量突破辆，同比增长%。

在今年这个低迷的市场背景下，看到一汽红旗的销量，真是感觉很爽啊！我们都知道在疫情的影响下，国内车市已经连续五个月下滑，尤其自主品牌的状况更是惨烈，市场份额被挤压至32%。车市终于在6月份迎来了增长，但是转眼又到了7月，这个传统的汽车销售淡季，能否继续正增长，真不好说。

一汽红旗的销量增速，这两年的确非常出彩。在豪华车和合资车价格不断下探的市场环境中，自主品牌的市场份额已经从过去死守的40%防线，降低至32%，红旗品牌能在这样的大背景下，保持高速增长，着实为憋屈的自主品牌扬眉吐气了。

在上半年豪华汽车品牌销量榜单，红旗的销量排到了第六名，它的前面是奔驰、宝马、奥迪、雷克萨斯、凯迪拉克，销量已经接近曾经的二线豪华品牌销量冠军凯迪拉克。按照目前红旗公布的7月份辆的销量，再对比凯迪拉克的销量走势，估计7月份红旗销量应该会进一步追平凯迪拉克。红旗极其有希望在今年取代凯迪拉克曾经的位置。

红旗的增长势头，甚至超过了今年国产后一路销量暴涨的特斯拉。在今年的自主品牌中，活得最滋润。

红旗之所以淡季不淡，不仅因为其强大的品牌号召力，更是因为其出类拔萃的产品力。就拿红旗HS5来说，它的月销在5月份已经超过了台，在中大型SUV市场，它已经成长为一款销量超越XC90、XT5的中国豪车，而且也超越了中型SUV里最畅销的汉兰达。

红旗HS5卖得好，最根本的原因就是产品力强大。

这款车型的售价为18.38-24.98万元，突破了国产品牌阵营SUV定价的天花板。与此同时，红旗HS5带给我们的是高端大气上档次的外观，科技感与豪华感十足的内饰，以及相当丰富的配置，搭载了L2级的自动驾驶功能，诸如车道保持、偏离预警、主动刹车、自适应巡航、自动泊车等配置都出现在了红旗HS5的车型上，另外全系标配了12.3英寸的中控大屏，集成了非常的智能的车联网系统，通过语音交互可以控制多媒体、导航、电话、空调、天窗。2.0T+6AT动力系统很强劲很顺畅，当然除了市区油耗有点高。

抛开一汽红旗作为共和国长子的光环，红旗HS5本身的产品实力，对比这个价位区间的合资SUV，确实可以说是实力吊打。按照这个销量增速，实现单月销量破万指日可待，红旗HS5的热销，可以说为中国豪华品牌争了一口气。

而且除了给出的配置十分丰富，复兴红旗也不是在喊口号，红旗出的几款车型在零配件和材料的使用上也是特别厚道的。比如发动机的曲轴，据说用的好像是和奥迪同样的材料。

值得一提的还有终身质保，红旗旗下车型的首任车主，红旗承诺继续终身质保，这也从一个侧面说明，红旗品牌对产品的自信和负责。

另外值得注意的是红旗的车终端市场没啥优惠，比起凯迪拉克、沃尔沃XC90动不动打个七折八折，红旗在终端市场几乎没什么优惠。也就是说它的畅销并不是像某些品牌那样通过降价换来的，而是消费者对其产品实力的认可。对于红旗的畅销你怎么看呢？