大家好，这期分享的是《手握35万，奥迪Q5L和红旗HS7哪个档次高？车主：差距明显》。

目前的汽车市场此起彼伏，一代又一代神车横空出世，冲击汽车爱好车的买车要求。“东瀛宝马”阿特兹，气势非常旺盛，简直不可阻挡。“成功人士”标配的奔驰S级，风靡全球，霸气登场。在琳琅满目且花样繁多的汽车世界，汽车只有找准自己的定位才能获得成功。正如红旗HS7。

红旗HS7是红旗大力研发的SUV，仰仗其风靡一时的外观造型，把购车人把外观作为购车的重要标准的要求当做主要任务，所以，红旗HS7口碑一向很不错。随着时代的变迁，买车人的要求也愈来愈高，驾驶感受、空间体验、安全系数，只有单一长处无法保住自身的闪光点地位。

用车者小韦是我的一位同事，他有一辆奥迪Q5L，用了不到半年，现在又花35万拿下一辆红旗HS7，目前为止，他提车已有5个月，他告诉我：认真对照两车就知道差距在哪。红旗HS7凭什么可以获得他的青睐？和奥迪Q5L有哪些差距大的地方？下面就让驾驶者发表自己的真实感受！

第一次见到红旗HS7的外观，就深深地喜欢上了它，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。红旗HS7的前脸设计采用非常丰富的线条组合，随心所欲却能顺应时代潮流，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。奥迪Q5L和红旗HS7的外观都不错，但我更喜欢红旗HS7。不得不承认，我被它的外观所吸引，整体外观很动人，特别凸显出红旗的风格。前脸很好看，同事最常夸赞的地方是前脸，尾部车灯设计给让整车都提高了几个档次。和奥迪Q5L对比，红旗HS7的外观别具一番风味。

内饰的层次感来说，上下对等的中控设计规整、耐看，多功能方向盘设计新颖，材料上也使用了大面积的软质包裹来提升舒适感，在许多镀铬装束条点缀下的车内空间，为亲戚带来相当不错的设计感和视觉体验。拿红旗HS7内饰与奥迪Q5L相比较，我会觉得红旗HS7比奥迪Q5L更胜一筹。而且，座包倾斜角度适中，采用了更为符合人体力学的设计，从我个人审美角度出发，我还是觉得红旗HS7内饰表现更好。

选择这款车很大部分是因为它突出的动力总成，红旗HS7有许多型号，但是我最终选择“红旗HS款3.0T自动四驱智联旗悦版”，采用了3.0机械增压发动机的红旗HS7，得以实现Ps的最大马力。变速箱使用了成熟的8挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，因油门反应比较灵敏，轻轻有力踩便有相应的动力反馈，方向盘转动基本无阻力，转动半径比较小，也没有虚位。拐弯时悬挂的支持足够，底盘很结实。百公里提速仅需5.5秒，若与奥迪Q5L比照，红旗HS7稍占优势，但其实都能满足我的要求。

再看各位最关心的空间表现，其空间尺寸相较于同等车型而言的确拥有竞争力。高度为mm，一个cm的乘客坐在后一排，头部也有一拳半左右的空间。mm的车体宽度，一个人在最后排可躺下来睡觉。mm的轴距数据在SUV中占有一定特色，带来了充足的驾乘空间，前后排客人均可以在自己座位上翘起二郎腿。而且红旗HS7在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调过滤能力强，空气清新度符合国标，车内静谧性做得很好，甚至按喇叭也听不到太大的声音。虽然奥迪Q5L空间也不错，但我还是觉得红旗HS7的空间要更好。

从油耗上看，红旗HS7在实质燃油上并不具备强有力的竞争力。油耗平均数据达到了13.4L。其中高速公路油耗为11.2L，街区道路的实质油耗是17.4L，这对于一款整车质量为KG的SUV来讲，红旗HS7油耗确实要比奥迪Q5L多出来了一些，不过这无法左右我的选择。

总的说来，我认为红旗HS7是真的合适我，尤其是它高颜值的外表和细腻的做工。我承认，奥迪Q5L也十分给力，而红旗HS7更深得我心。现在也有许多年轻人在看红旗HS7，我认为开红旗HS7还是很有面子的，开它也不难，收入为车价的一半就开得起！开这款车至今，我想说二个字：感恩！

听完车主的分享，我觉得，红旗HS7之所以获取现今的