大家好，这期分享的是《红旗HS7值得入手吗？有异响噪音吗？车主说了心里话》。

当今的汽车界险象迭生，机遇与挑战相互并存，让人赞叹不已的好车不断上市。“五星安全”沃尔沃S60L，不断超越自己，又有了新突破。“十年无大修”的丰田汉兰达，其地位已经不能撼动。注重改进自身生活品质的今天，汽车只有充分发挥品牌特点方可在车界屹立不倒，正如红旗HS7。

近年来，红旗大力生产红旗HS7，发展如日冲天，依附其独树一帜的外形设计，与当下大家购车首先看颜值的需求相符，所以，红旗HS7口碑一直都挺好。随着人们对高级趣味的不断追求，上百种购车标准充斥着市场的真实要求，外表、内在、容量、驾驶体验等等，汽车品牌仅凭单一的优点是无法守住市场并持续发展的。

今天分享的嘉宾是老司机小黄，他驾龄8年，有过一辆凯迪拉克XT5，前些日子，他又换了红旗HS7，目前为止已然2个月，行驶了公里，他表示：开过后才明白差距大。红旗HS7真的很好用吗？和凯迪拉克XT5的差距在哪里？下面请他发表真实用车感受。

外观是我最满意的一个方面，车体构型独具一格，不随波逐流，凸显设计师强大的创新力。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部设计与前脸形成了前后呼应之美，看上去特别协调。从外观上比较，红旗HS7远胜凯迪拉克XT5。感觉很多人喜欢这款车的外观，给人一种和谐宜人的构型之美。后视镜和车头大灯确实很搭，尾部比起前脸还是相对低调一些。比起凯迪拉克XT5，我更喜欢红旗HS7身上的味道。

红旗HS7内饰值得一提，人性化的中控台设计和按钮构造令人满意，内饰用料较细腻柔和，比老款有了较大提高，凸显出对购车群体的满满诚意，缀以恰到好处的镀铬装束，看起来车内风格大方得体。若拿凯迪拉克XT5内饰与之相较，我的确更中意红旗HS7大方得体的内饰结构。柔软且包裹较好的座椅让人久坐也不会觉得腰酸背痛，说心里话，凯迪拉克XT5内饰表现确实略逊于红旗HS7。

这款车的动力和操控表现没让我败兴，红旗HS7的动力发动机是排量为3.0的机械增压发动机，发动机最大输出功率为KW。变速箱使用了技术稳定的8挡手自一体变速箱，集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体，升档积极，降档速度快，提速非常给力，方向盘握感适中，但变向精确，没有任何虚位。刹车线性，制动距离较短，驾驶安全有保障。百公里提速数据突出，实际测试数据为5.5秒，对其凯迪拉克XT5表现而言稳操胜券，整体来说两车驾驶感无明显差距。

作为一辆家用车，红旗HS7的空间表现自然也毋庸置疑。我厘米，体重斤，把前一排座包调节好之后，头距离车顶还有一拳多的距离，我如果坐在后一排时，腿跟第一排有两拳多，腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。后排凸起并不高，坐3个大个子也不会难受。后备箱绝对够用，平常放小孩车辆玩具什么都不在话下。车内储物空间挺多的，设计合理，个人物品可进行分类放置。档把前后有两个储物格，可以放放手机烟盒子，后一排能放几瓶水和烟盒等。和凯迪拉克XT5比较，红旗HS7空间算比较大的了。

国人都特别